雷克薩斯與豐田旗下頂級豪華品牌“世紀（Century）”近日相繼釋放新車預告，引發汽車市場關注。其中，雷克薩斯率先公布了一款基于LS系的緊湊型六輪豪華MPV計劃，而世紀品牌則拋出一款造型獨特的轎跑車信息，其設計語言與品牌傳統車型形成鮮明對比。
這款被內部稱為“獨一無二（one of one）”的轎跑車，據推測可能為概念車或客戶定制車型。其最大亮點在于采用無B柱滑動門設計，乘客側配備短款滑動后門，暗示后排空間將保留傳統座椅布局。車身取消后窗玻璃，轉而以雙層前后燈組強化視覺層次，機艙通風口的保留則表明新車仍保留內燃機動力配置。
設計細節方面，新車前臉裝配金色鳳凰標志的大型格柵，車身整體線條威嚴挺拔，刻意弱化豐田標識以凸顯世紀品牌獨立于雷克薩斯的頂級定位。這種去豐田化的設計策略，與品牌此前僅在日本銷售的轎車及2023年進入中國市場的“世極”SUV形成延續性，但此次轎跑車型的推出標志著世紀品牌向全球化邁出關鍵一步。
據可靠消息，這款未命名轎跑將于本月底日本移動出行展正式亮相。同期豐田主品牌計劃發布卡羅拉概念車，展示下一代車型設計語言。世紀品牌此番動作被視為豐田集團深化高端市場布局的重要信號，其產品線從傳統轎車擴展至SUV后，正通過轎跑車型進一步覆蓋細分市場。
行業分析指出，世紀品牌近年加速國際化進程，2023年“世極”SUV進入中國市場后，此次轎跑車型的推出或將瞄準歐美豪華車市場。無B柱滑動門與雙層燈組等創新設計，既保留傳統豪華元素，又融入現代科技感，這種平衡策略可能成為其拓展全球市場的核心競爭力。
