渤海汽車(chē)（600960.SH）近日在投資者互動(dòng)平臺(tái)上披露了重大資產(chǎn)重組的最新動(dòng)態(tài)。根據(jù)公告，公司擬通過(guò)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式，收購(gòu)控股股東海納川持有的北汽模塑、廊坊安道拓、英納法智聯(lián)科技及廊坊萊尼線(xiàn)束四家企業(yè)的部分股權(quán)，交易總價(jià)達(dá)27.28億元。目前，該重組方案已通過(guò)董事會(huì)與股東大會(huì)審議，并獲得北京市國(guó)資委的原則性批準(zhǔn)，但尚需上海證券交易所審核及中國(guó)證監(jiān)會(huì)注冊(cè)后方可實(shí)施。

作為北汽集團(tuán)旗下唯一的零部件上市平臺(tái)，渤海汽車(chē)始建于1951年，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋活塞、輕量化部件、輪轂、汽車(chē)空調(diào)等核心零部件。然而，受海外子公司破產(chǎn)等因素影響，公司近三年業(yè)績(jī)持續(xù)承壓。數(shù)據(jù)顯示，2022年至2024年，渤海汽車(chē)歸母凈利潤(rùn)分別為-6225.83萬(wàn)元、-1.99億元及-12.64億元，虧損幅度逐年擴(kuò)大。此次收購(gòu)被視為公司扭轉(zhuǎn)經(jīng)營(yíng)頹勢(shì)的關(guān)鍵舉措。

交易對(duì)手方海納川同樣隸屬于北汽集團(tuán)，持有渤海汽車(chē)23.04%的股份。此次擬出售的四家標(biāo)的公司分別聚焦汽車(chē)外飾件、座椅系統(tǒng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)及線(xiàn)束電子等細(xì)分領(lǐng)域，與渤海汽車(chē)現(xiàn)有業(yè)務(wù)形成互補(bǔ)。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2024年四家企業(yè)合計(jì)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入約95億元，凈利潤(rùn)達(dá)7.8億元，其中北汽模塑與萊尼線(xiàn)束貢獻(xiàn)主要盈利。

根據(jù)方案，渤海汽車(chē)將收購(gòu)北汽模塑51%、廊坊安道拓51%、英納法智聯(lián)科技100%及萊尼線(xiàn)束50%的股權(quán)。交易對(duì)價(jià)中，23.19億元通過(guò)發(fā)行股份支付，剩余4.09億元以現(xiàn)金支付，預(yù)計(jì)發(fā)行股份數(shù)量達(dá)6.74億股。公司董事長(zhǎng)陳更表示，此次收購(gòu)旨在強(qiáng)化模塊化供貨能力，加速布局乘用車(chē)及新能源汽車(chē)零部件領(lǐng)域，并通過(guò)業(yè)務(wù)整合提升整體盈利能力。

業(yè)內(nèi)分析指出，北汽集團(tuán)此舉或借鑒上汽集團(tuán)旗下華域汽車(chē)的整合模式，通過(guò)將分散的零部件資產(chǎn)注入上市公司，實(shí)現(xiàn)資源協(xié)同與效益提升。渤海汽車(chē)在公告中強(qiáng)調(diào)，交易完成后將加快標(biāo)的公司整合，在運(yùn)營(yíng)、融資等方面提供支持，并充分發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)以增強(qiáng)盈利能力。目前，公司市值約53.23億元，此次交易對(duì)價(jià)接近其市值的一半。

從行業(yè)趨勢(shì)看，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化與智能化正推動(dòng)供應(yīng)鏈格局重塑。渤海汽車(chē)表示，通過(guò)整合四家標(biāo)的公司，可構(gòu)建覆蓋外飾、座椅、線(xiàn)束及車(chē)聯(lián)網(wǎng)的多元化業(yè)務(wù)平臺(tái)，同時(shí)發(fā)展汽車(chē)電子軟件業(yè)務(wù)，提升智能化軟硬件能力。北方工業(yè)大學(xué)研究員張翔認(rèn)為，相較于自主研發(fā)，收購(gòu)優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)能更快響應(yīng)市場(chǎng)變化，幫助企業(yè)鞏固核心競(jìng)爭(zhēng)力。