海外媒體近日公布了一組全新豐田賽那的渲染圖，這款MPV車型在設計層面實現了顯著突破。新車不僅延續了品牌標志性元素，更通過細節優化與科技升級展現出煥然一新的產品氣質，尤其在外觀造型與內飾質感方面實現了雙重提升。

前臉設計成為視覺焦點，更大尺寸的梯形進氣格柵通過熏黑網狀結構強化運動屬性，配合略顯抬高的車頭造型營造出蓄勢待發的姿態。前保險杠區域保留了功能性霧燈，而全新設計的矩陣式LED大燈組在未點亮狀態下已具備極高辨識度，銀色與黑色拼接的裝飾條貫穿車頭，形成獨特的視覺層次。

車身線條處理更具動感，從前翼子板延伸至尾燈的腰線微微上揚，與內凹式側裙形成立體光影效果。后翼子板通過外擴設計增強力量感，黑化處理的B/C柱與銀色車頂行李架形成色彩碰撞，搭配全新設計的黑色多輻運動輪轂，使整車側面呈現出協調的運動美學。

尾部造型通過橫向線條切割出豐富層次，紅白相間的尾燈組采用銳利造型，與高位剎車燈集成的黑色擾流板形成呼應。單邊雙出排氣布局被黑色包圍包裹，在保持實用性的同時提升了視覺精致度。

內飾革新體現在材質升級與科技融合，皮革包裹的三輻式方向盤與液晶儀表盤構成駕駛艙核心，懸浮式中控屏與實體按鍵形成功能互補。擋把區域通過精致造型提升操作質感，中控臺與門板處大面積采用木紋裝飾，與高質感皮革形成雙色搭配，營造出豪華而不失溫馨的座艙氛圍。

配置清單顯示，新車將標配車身穩定系統、胎壓監測、主動剎車等安全裝備，同時提供低速警示、自動駐車、360度影像等實用功能。2+2+3的座椅布局中，第二排獨立座椅采用皮革包裹，在保證舒適性的同時強化了商務屬性。

動力系統維持2.5L混動架構，自然吸氣發動機可輸出189馬力最大功率與236牛米峰值扭矩。單電機版本提供182馬力/270牛米動力參數，雙電機版本則將系統綜合功率提升至237馬力，扭矩達391牛米。匹配的E-CVT變速箱與可選四驅系統，使新車能夠適應更廣泛的駕駛場景需求。