近日，極氪科技集團首席業務官關海濤通過社交平臺宣布正式離職，一句“青山綠水，江湖再見”為這位被稱為“汽車業華為八杰之一”的營銷領軍人物兩年多的極氪生涯畫下句點。作為汽車行業跨界轉型的標桿人物，他的職業軌跡始終與“突破”二字緊密相連。

從3C數碼到互聯網，再到快消行業，關海濤的早期職業生涯堪稱一部“跨界教科書”。在榮耀任職期間，他以中國區CMO和副總裁身份，帶領品牌登頂互聯網手機市場榜首。通過系統化重構營銷團隊，他主導了30余場關鍵戰役，將品牌認知度提升至90%以上，累計斬獲國內外營銷獎項超80項。更值得關注的是，他首創行業DSP平臺實現營銷費用精準管控，在電商領域構建“營銷服”一體化體系，為全渠道貢獻超八成利潤。

2023年，這位營銷悍將轉戰汽車行業，執掌極氪品牌全球營銷大旗。這場被業界視為“教科書級轉型”的跨界，僅用一年時間便改寫市場格局：極氪以互聯網思維重構汽車營銷體系，2023年交付量達11.8萬輛，同比增長65%；次年銷量突破22萬輛，同比激增87%。在20萬元以上純電市場，極氪001成為最快突破25萬臺交付的中國純電車型，單車均價逼近30萬元，最高售價達90萬元。四座超豪華MPV市場中，每兩臺銷量就有一臺來自極氪009光輝。

“守正出奇”是關海濤為極氪注入的核心營銷哲學。在產品端，他堅持“產品營銷為第一位”，推動001FR、007、009光輝等明星車型上市，其中極氪001更超越奔馳、寶馬主力車型，重塑豪華轎車市場格局。品牌建設方面，通過與周鴻祎、孫紅雷、劉嘉玲等IP的深度合作，極氪009光輝成為頂流人士首選，在超豪華MPV市場創造“每賣兩臺就有一臺是極氪”的銷售奇跡。資本市場上，極氪用三年時間完成美股IPO，上市首日股價暴漲34%，刷新新造車企業上市速度紀錄。

今年年初，關海濤從營銷一線升任集團CBO，此次離職雖未公開具體原因，但其朋友圈感言透露深意：“能經歷極氪高速發展、登頂、IPO，再到極氪科技成立、回歸吉利，是職場生涯中最珍貴的榮幸。”這句樸實的話語，與其“希望大家繼續支持極氪、支持吉利”的寄語，彰顯出他對品牌的深厚情感。

這位營銷大師的離場，引發行業對核心人才留存與跨界價值釋放的深層思考。在新能源汽車賽道激烈競爭的當下，如何構建人才與企業的共生生態，成為亟待破解的課題。關海濤與極氪的雙向成就，不僅書寫了個人職業生涯的高光篇章，更在新造車浪潮中留下值得銘記的行業注腳。