近日，一則關于特斯拉自動駕駛出租車Cybercab的最新動態引發行業關注。消息人士Joe Tegtmeyer在社交平臺X上發布推文稱，這款備受矚目的車型已進入量產準備的關鍵階段，目前正在得克薩斯州超級工廠進行碰撞測試。

根據披露的航拍視頻顯示，拍攝于10月10日的畫面中，Cybercab原型車正在德州超級工廠內進行內部碰撞測試。這一進展表明，該車型已在加州弗里蒙特工廠完成了大部分工程驗證與生產測試，現正轉入得州工廠的最后準備環節。視頻中可見測試車輛在封閉區域內進行模擬碰撞場景，技術人員通過監控設備實時記錄數據。

特斯拉投資者關系主管特拉維斯·阿克塞爾羅德今年4月曾公開表示，Cybercab首批量產車型計劃在第二季度末下線。目前德州超級工廠已按計劃完成大規模設備安裝，為2026年實現年產400萬輛的終極目標奠定基礎。該工廠采用特斯拉最新研發的"開箱式"制造工藝，通過并行生產車頭、車尾、底盤等模塊再總裝的方式，顯著提升生產效率。

作為特斯拉首款完全為自動駕駛設計的車型，Cybercab采用顛覆性雙座布局，車內徹底取消方向盤與踏板，全車運行依賴特斯拉FSD Robotaxi軟件系統。這種設計不僅重新定義了汽車交互方式，更通過精簡結構降低制造成本。據內部人士透露，該車型的模塊化設計使得總裝時間較傳統工藝縮短約30%。

行業分析師指出，特斯拉此次采用的"開箱式"工藝若驗證成功，或將引發汽車制造業的范式變革。該工藝通過將整車分解為多個獨立模塊同步生產，使不同部件的制造與測試可以并行開展，特別適合大規模量產場景。得克薩斯州超級工廠作為特斯拉全球制造網絡的核心樞紐，其生產線改造進度直接關系到2026年量產目標的實現。

目前特斯拉尚未公布Cybercab的具體售價，但市場普遍預期其成本將顯著低于傳統燃油車。隨著得州工廠測試工作的推進，這款顛覆性自動駕駛車型的量產時間表正逐步清晰。從工程驗證到生產測試，再到現在的碰撞測試，Cybercab的每一步進展都牽動著全球汽車產業的神經。