國慶與中秋雙節疊加的假期里，我國高速公路新能源汽車充電需求迎來爆發式增長。據國家電網智慧車聯網平臺統計，假期期間全國高速公路充電總量突破1.2億千瓦時，日均充電量較去年同期增長超40%，創下歷史同期最高紀錄。

從區域分布看，長三角、京津冀、中原城市群成為充電需求最集中的區域。浙江省高速公路充電量以682萬千瓦時領跑全國，江蘇、安徽兩省緊隨其后，分別達到657萬和598萬千瓦時。山東、河南兩省充電量均突破530萬千瓦時，形成東部沿海與中部地區雙輪驅動的格局。

在具體路段方面，五條國家級高速公路充電量突破228萬千瓦時大關。其中長深高速以312萬千瓦時位居榜首，沈海高速（298萬千瓦時）、大廣高速（285萬千瓦時）分列二三位，京昆高速與京滬高速則以276萬和264萬千瓦時緊隨其后。這些路段均連接京津冀、長三角、珠三角等經濟圈，反映出新能源汽車長途出行需求的顯著增長。

國家電網相關負責人表示，為應對假期充電高峰，全國高速公路服務區充電站實現100%開放運營，并增設移動充電車230臺。通過智能調度系統，充電樁平均利用率提升至85%，有效緩解了重點路段排隊現象。數據顯示，假期單日最高充電量出現在10月3日，達到1580萬千瓦時，較日常水平增長2.3倍。