傳統(tǒng)制造業(yè)與高科技產(chǎn)業(yè)的深度融合,正成為推動中國經(jīng)濟結構升級的重要引擎。國內汽車密封條行業(yè)領軍企業(yè)浙江仙通橡塑股份有限公司(603239.SH)近日宣布,將以4000萬元戰(zhàn)略投資上海浩海星空機器人有限公司,獲取其10%股權,并攜手在浙江臺州仙居縣建設機器人整機生產(chǎn)基地。這一跨界舉措引發(fā)市場廣泛關注,二級市場上該公司股價年內實現(xiàn)翻倍增長,最高觸及23.24元/股。
作為扎根仙居縣三十余年的本土企業(yè),浙江仙通的成長軌跡折射出中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)的變遷。1994年,公司創(chuàng)始人李起富與當?shù)貦C械廠合作開發(fā)密封條模具,成功打入汽車供應鏈體系。2009年完成股份制改造后,于2016年登陸上交所主板。仙居縣獨特的工業(yè)基因——上世紀六十年代作為國家國防項目基地積累的機械制造基礎,為當?shù)仄嚵悴考a(chǎn)業(yè)集群發(fā)展提供了天然土壤。
2023年完成的混合所有制改革,成為企業(yè)發(fā)展的關鍵轉折點。臺州市金融投資集團全資子公司臺州五城產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司入主后,浙江仙通正式納入臺州國資體系。這種"民企活力+國企資源"的混改模式成效顯著:2024年營業(yè)收入達12.25億元,凈利潤1.72億元,均創(chuàng)歷史新高;2025年上半年繼續(xù)保持21.1%的營收增速。更值得關注的是,公司上市以來累計現(xiàn)金分紅超8.6億元,年均分紅率達70%,在A股市場樹立起高分紅標桿。
然而,行業(yè)變革的浪潮正沖擊著傳統(tǒng)業(yè)務。汽車零部件行業(yè)特有的長周期配套特性(進入車型供應鏈需2-3年認證),疊加主機廠降本壓力導致的供應商數(shù)量縮減,使得中小型企業(yè)生存空間持續(xù)壓縮。消費者對車輛靜音性、氣密性等品質要求的提升,進一步加劇了市場競爭。財務數(shù)據(jù)顯示,公司核心產(chǎn)品橡膠密封條和塑膠密封條的毛利率呈現(xiàn)明顯下滑趨勢,應收款項規(guī)模則顯著上升。
面對產(chǎn)業(yè)轉型壓力,浙江仙通將目光投向人工智能領域。與成立于2025年5月的浩海星空機器人公司合作,標志著企業(yè)正式切入具身智能機器人賽道。這家獲上海人工智能研究院重點孵化的企業(yè),其核心團隊兼具斯坦福大學、卡內基梅隆大學等頂尖學府背景,以及軟銀、阿里巴巴、大疆等企業(yè)的實戰(zhàn)經(jīng)驗。根據(jù)合作協(xié)議,雙方將共同出資2000萬元成立合資公司,重點布局商用服務機器人、消費級機器人及核心零部件研發(fā)。
業(yè)務分工方面,浙江仙通將發(fā)揮在生產(chǎn)管理、質量管控和供應鏈優(yōu)化領域的優(yōu)勢,同時借助原有汽車行業(yè)客戶網(wǎng)絡拓展市場;浩海星空則負責技術導入、專利布局和工藝設計。管理架構上,原實控人李起富出任合資公司董事長,與浩海星空團隊形成雙核驅動。這種安排既保證了技術創(chuàng)新的持續(xù)性,又確保了制造環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性。
從區(qū)域經(jīng)濟視角觀察,此次跨界具有多重戰(zhàn)略意義。對仙居縣而言,作為當?shù)刂圃鞓I(yè)標桿的浙江仙通,通過"鏈主"企業(yè)身份帶動機器人產(chǎn)業(yè)集聚,實現(xiàn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基地向智能制造高地的轉型。對臺州市"未來汽車城"建設規(guī)劃而言,這既是落實"五城十鏈"產(chǎn)業(yè)布局的具體行動,也為2026年突破2000億元產(chǎn)值目標增添新動能。數(shù)據(jù)顯示,臺州五城產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司已累計增持161.34萬股,持股比例達29.69%,彰顯國資對轉型路徑的堅定支持。
這場傳統(tǒng)制造與人工智能的跨界聯(lián)姻,既蘊含著萬億級智能裝備市場的想象空間,也面臨著技術壁壘、市場培育等多重挑戰(zhàn)。對于深耕汽車密封條領域三十年的浙江仙通來說,如何在保持主業(yè)穩(wěn)健增長的同時,培育出第二條增長曲線,將是決定其未來十年發(fā)展的關鍵命題。











