科技媒體The Information近日披露，特斯拉人形機(jī)器人Optimus的量產(chǎn)計(jì)劃遭遇重大挫折。原定今年生產(chǎn)至少5000臺(tái)的目標(biāo)，因工程團(tuán)隊(duì)反對(duì)調(diào)整為2000臺(tái)，但最終因核心部件設(shè)計(jì)缺陷被迫全面停產(chǎn)。目前，特斯拉倉(cāng)庫(kù)已積壓數(shù)百臺(tái)缺少手部組件的機(jī)器人機(jī)體，量產(chǎn)進(jìn)度較預(yù)期大幅滯后。

作為特斯拉未來(lái)技術(shù)戰(zhàn)略的核心項(xiàng)目，Optimus自2021年首次亮相便被寄予厚望。埃隆·馬斯克多次公開(kāi)表示，該機(jī)器人有望超越電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，成為公司新的增長(zhǎng)引擎。然而，工程團(tuán)隊(duì)在實(shí)際開(kāi)發(fā)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，機(jī)械手部的類人靈活操作存在難以突破的技術(shù)瓶頸，導(dǎo)致量產(chǎn)計(jì)劃一再受挫。

據(jù)內(nèi)部人士透露，手部與前臂的設(shè)計(jì)難題早在2024年夏季就已顯現(xiàn)。盡管工程團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了多輪技術(shù)攻關(guān)，但仍無(wú)法實(shí)現(xiàn)與人類手指相當(dāng)?shù)木?xì)動(dòng)作能力。這一問(wèn)題直接導(dǎo)致已生產(chǎn)的機(jī)器人機(jī)體因缺少關(guān)鍵手部組件而無(wú)法完成最終組裝，迫使公司暫停生產(chǎn)線并重新調(diào)配研發(fā)資源。

馬斯克在近期播客節(jié)目中坦承，機(jī)械手部的開(kāi)發(fā)是整個(gè)項(xiàng)目中最具挑戰(zhàn)性的環(huán)節(jié)。他強(qiáng)調(diào)，實(shí)現(xiàn)類人手指的復(fù)雜運(yùn)動(dòng)需要突破多項(xiàng)工程極限，目前尚未找到可行的解決方案。對(duì)于量產(chǎn)恢復(fù)時(shí)間，馬斯克未給出具體承諾，僅表示需要持續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì)。

盡管研發(fā)進(jìn)程受阻，馬斯克仍通過(guò)社交平臺(tái)展示項(xiàng)目進(jìn)展。他近期在X平臺(tái)發(fā)布Optimus練習(xí)中國(guó)功夫的視頻，并在電影《創(chuàng)：戰(zhàn)神》首映禮上與演員賈瑞德·萊托即興表演機(jī)器人動(dòng)作，試圖維持公眾對(duì)該項(xiàng)目的關(guān)注度。這些舉動(dòng)反映出特斯拉在技術(shù)困境中仍保持的市場(chǎng)推廣策略。