汽車界近日迎來一則跨界合作消息：梅賽德斯-奔馳與知名玩具品牌風(fēng)火輪（Hot Wheels）聯(lián)合推出全球首款運(yùn)動型CLA概念車。這款以"創(chuàng)意系列"為主題的概念車僅打造了一輛，其設(shè)計(jì)靈感源自風(fēng)火輪標(biāo)志性的夸張美學(xué)，車身涂裝融合了亮橙色、粉色與藍(lán)色調(diào)，搭配超大尺寸火焰圖案，營造出復(fù)古未來主義的視覺沖擊。

作為美國美泰公司旗下的經(jīng)典合金壓鑄玩具品牌，風(fēng)火輪以極具想象力的設(shè)計(jì)聞名全球。此次合作中，CLA概念車延續(xù)了品牌特色，配備粉色玻璃車窗、寬體套件、巨型車底擴(kuò)散器及后擾流板，輪轂采用左右不對稱設(shè)計(jì)，整體造型充滿80年代流行文化氣息。梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)表示，車身線條與涂裝靈感均取自風(fēng)火輪玩具的經(jīng)典元素。

這款概念車于上周末在美國埃爾塞貢多舉辦的"風(fēng)火輪傳奇之旅"活動中首次亮相。作為"Class of Creators"系列的核心展品，其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)引發(fā)廣泛關(guān)注。據(jù)現(xiàn)場觀眾描述，車輛停放在專屬展臺，周圍布置了熒光燈帶與動態(tài)投影，強(qiáng)化了未來科技感。

與概念車同步推進(jìn)的，是其合金壓鑄車模玩具的開發(fā)計(jì)劃。梅賽德斯-奔馳宣布，將于2026年春季推出與概念車完全一致的1:64比例車模，采用與真車相同的涂裝工藝與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。該車模將通過風(fēng)火輪全球渠道發(fā)售，預(yù)計(jì)成為收藏市場的熱門單品。

在概念車發(fā)布的同時，梅賽德斯-奔馳還透露了全新CLA量產(chǎn)版電動車型的上市信息。其中CLA 250 +與CLA 350 4MATIC兩款車型計(jì)劃于今年晚些時候率先登陸美國市場。這兩款電動車將搭載最新一代的MMA平臺，配備800伏高壓快充系統(tǒng)與L3級自動駕駛輔助功能。

設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)透露，量產(chǎn)版車型在保留概念車部分設(shè)計(jì)元素的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了空氣動力學(xué)優(yōu)化。例如，前臉采用封閉式格柵設(shè)計(jì)，車尾擾流板尺寸有所縮減，但保留了貫穿式尾燈與隱藏式門把手等科技配置。內(nèi)飾方面則延續(xù)了奔馳新一代的MBUX超聯(lián)屏設(shè)計(jì)，提供個性化主題切換功能。

此次跨界合作被業(yè)界視為傳統(tǒng)汽車制造商與玩具文化深度融合的典范。風(fēng)火輪品牌負(fù)責(zé)人表示，通過與奔馳的合作，能夠?qū)⑼婢咴O(shè)計(jì)中的想象力轉(zhuǎn)化為真實(shí)可駕駛的汽車，這種轉(zhuǎn)化過程本身就充滿樂趣。而奔馳方面則強(qiáng)調(diào)，此次合作展現(xiàn)了品牌在年輕化市場中的探索決心。

隨著電動車市場的競爭加劇，各大廠商開始通過差異化策略吸引消費(fèi)者。梅賽德斯-奔馳此次選擇與玩具品牌聯(lián)動，不僅拓展了產(chǎn)品邊界，更創(chuàng)造了汽車文化與流行文化的對話空間。分析人士指出，這種創(chuàng)新營銷模式或?qū)⒁l(fā)更多跨界合作，推動汽車行業(yè)向多元化方向發(fā)展。