近日，工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域迎來一則重要消息：德國知名企業(yè)福伊特（Voith）宣布將其商用車驅(qū)動技術(shù)部門獨立拆分，成立一家名為Driventic的新公司。這一舉措標志著福伊特在驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域的戰(zhàn)略調(diào)整，旨在通過更靈活的運營模式增強市場競爭力。

根據(jù)公告，拆分后的Driventic將專注于商用車行業(yè)的可替代與傳統(tǒng)驅(qū)動技術(shù)，成為該領(lǐng)域的專業(yè)供應(yīng)商。原福伊特驅(qū)動（Voith Turbo）旗下的工業(yè)、海洋和鐵路應(yīng)用業(yè)務(wù)部門則繼續(xù)保留在福伊特集團體系內(nèi)。此次拆分將于11月1日正式生效，屆時Driventic將以獨立法律實體的身份運營，擁有1400名員工，總部設(shè)在德國海登海姆。

在正式獨立前，Driventic已提前亮相布魯塞爾Busworld展會。作為商用車行業(yè)的重要盛會，該展會為新公司提供了展示平臺。盡管此時Driventic在法律上仍屬福伊特驅(qū)動商用車部門，但其已以獨立品牌身份向客戶呈現(xiàn)產(chǎn)品組合，包括電動驅(qū)動系統(tǒng)、自動變速器等核心解決方案。

Driventic的產(chǎn)品線涵蓋卡車、客車及非公路車輛的驅(qū)動技術(shù)，所有產(chǎn)品均基于福伊特數(shù)十年積累的驅(qū)動系統(tǒng)經(jīng)驗進行技術(shù)升級。例如，其VEDS電動驅(qū)動系統(tǒng)已上市五年，而新一代VEDS 1.5系統(tǒng)則于2025年7月推出，集成了HD電機與驅(qū)動轉(zhuǎn)換技術(shù)。公司還提供DIWA系列自動變速器、緩速器、空氣壓縮機及Hydrodamp減振器等傳統(tǒng)驅(qū)動組件。

福伊特驅(qū)動商用車首席執(zhí)行官兼Driventic未來掌舵人Gregor Wiche博士表示："Busworld Europe是行業(yè)風向標，我們很高興能在此以新品牌亮相，讓客戶提前感知我們的未來方向。"他強調(diào)，拆分后Driventic將具備更快的決策能力，能夠更敏捷地響應(yīng)市場變化，尤其在電動驅(qū)動系統(tǒng)領(lǐng)域加速創(chuàng)新，同時不會放棄傳統(tǒng)技術(shù)方案的優(yōu)化。

據(jù)內(nèi)部人士透露，Driventic的獨立運營將帶來雙重戰(zhàn)略優(yōu)勢：一方面通過電動化技術(shù)布局未來市場，另一方面鞏固傳統(tǒng)驅(qū)動解決方案的市場地位。公司未來計劃擴展系統(tǒng)集成與數(shù)字服務(wù)業(yè)務(wù)，所有解決方案均基于福伊特原有產(chǎn)品的技術(shù)迭代。目前，Driventic在19個國家設(shè)有27個分支機構(gòu)，員工規(guī)模達1400人，其產(chǎn)品矩陣已覆蓋從變速器到減振器的全鏈條驅(qū)動技術(shù)。