國慶中秋假期過半，交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，自駕出行成為主流，占比達(dá)八成左右。其中，新能源汽車日均流量占比約20%，較去年同期增長約30%。隨著長距離出行需求增加，高速服務(wù)區(qū)充電樁不足、排隊時間長等問題再次引發(fā)新能源車主的“充電焦慮”。

為應(yīng)對假期充電高峰，多地推出創(chuàng)新舉措。江蘇常州天目湖服務(wù)區(qū)作為長深高速最繁忙的站點之一，新增4臺160千瓦快充樁，并推出“7成電量優(yōu)惠”策略——車主若選擇充至70%電量，可獲得充電優(yōu)惠券，以提升充電效率。湖北十堰則針對武當(dāng)山景區(qū)周邊車流激增的情況，加密充電樁布局，滿足新能源車主需求。

湖北十堰巨能新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展分公司運(yùn)營運(yùn)維部工作人員杜澤源提醒，當(dāng)儀表盤電量警告燈亮起時，車輛續(xù)航通常低于30%，需立即充電。節(jié)日期間，自駕游客眾多，充電時切勿滯留車內(nèi)，以防電池過熱引發(fā)風(fēng)險。司機(jī)可通過微信“出行服務(wù)”實時查詢充電樁位置，景區(qū)周邊已加密布局充電設(shè)施。

吉林省在G331國道沿線8個服務(wù)區(qū)和48處加油站開放200個充電樁，并在車流密集區(qū)域部署“移動充電方舟”應(yīng)急車，為新能源自駕提供保障。

中國汽車流通協(xié)會專家委員會委員章弘建議，新能源車主出行前應(yīng)做好充分準(zhǔn)備：出發(fā)前一晚將車輛充滿電，使用導(dǎo)航軟件查看沿途充電樁分布、數(shù)量及排隊情況，規(guī)劃3個備選服務(wù)區(qū)；檢查電池健康度（不低于80%）和充電接口；優(yōu)先選擇120千瓦及以上快充樁，避開高峰時段（如清晨、晚間）充電。

車主無需每次充至100%，充至80%即可節(jié)省時間并保護(hù)電池。若高速服務(wù)區(qū)排隊，可下高速至5公里內(nèi)的商場、酒店或停車場充電，費(fèi)用可能更低。部分充電小程序支持預(yù)約功能，提前鎖定充電時間，減少等待。