近日，歐曼銀河全球價值品鑒之旅（混動篇）車隊開啟了一場技術(shù)驗證之旅。車隊自成都啟程，途經(jīng)樂山抵達(dá)雅安，在川西復(fù)雜路況中，歐曼銀河9與銀河5M混動重卡以硬核科技交出了一份亮眼答卷。兩款車型依托歐曼銀河智慧架構(gòu)，搭載12AMT混動專用機電耦合變速箱與整車電控系統(tǒng)，通過智能動力分配實現(xiàn)發(fā)動機、電機與變速箱的高效協(xié)同，在山區(qū)工況下節(jié)油率達(dá)26%，高速平原工況節(jié)油率達(dá)16%，為即將到來的入藏征程奠定了堅實基礎(chǔ)。

作為干線與山地運輸?shù)摹皠恿?dān)當(dāng)”，歐曼銀河9搭載福康13L 620大馬力混動專用發(fā)動機，熱效率突破50%，比油耗低至169g/kW·h，發(fā)動機節(jié)油效果可達(dá)5%。其動力系統(tǒng)針對高原與山地場景優(yōu)化，在爬坡、超車等工況下提供持續(xù)強勁的動力輸出，確保重載運輸?shù)姆€(wěn)定性與效率。

而歐曼銀河5M則以“節(jié)能智將”的角色，通過65kWh自主動力電池與智能能量管理系統(tǒng)，展現(xiàn)了混動技術(shù)的另一面優(yōu)勢。面對川西道路的高坡度、高負(fù)載特征，車輛在上坡或重載時采用電機與發(fā)動機聯(lián)合驅(qū)動模式，電機瞬時輸出高扭矩，使起步更輕盈、加速更平順；長時間爬坡時，大電量電池保障動力不中斷，避免“半程掉勁”；低速緩行路段則切換至純電直驅(qū)模式，實現(xiàn)“零油耗運行”。制動能量回收系統(tǒng)將下坡或制動時的動能高效轉(zhuǎn)化為電能儲存，進一步延長電驅(qū)續(xù)航，降低綜合能耗。

針對川西潮濕多霧的氣候條件，歐曼銀河混動重卡采用鍍鋅板車身工藝，鍍鋅層在車身表面形成致密防護膜，隔絕水分與氧氣，使耐腐蝕性提升3-5倍。即使車身凹陷、尖角等易忽視部位也能實現(xiàn)全面防護，有效應(yīng)對雨雪高濕環(huán)境，延長車輛使用壽命2-3年，降低長期運營成本。

從成都到雅安的實測中，兩款車型的節(jié)能表現(xiàn)與技術(shù)可靠性得到充分驗證。歐曼銀河混動重卡通過智慧架構(gòu)與電控系統(tǒng)的精準(zhǔn)匹配，不僅實現(xiàn)了動力與效率的平衡，更以技術(shù)實力為高原復(fù)雜路況運輸提供了可靠解決方案。這場技術(shù)驗證之旅，既是混動重卡性能的實戰(zhàn)檢驗，也是歐曼銀河對“高效運輸”承諾的生動詮釋。