權威汽車媒體易車最新發布的出口數據顯示，比亞迪在乘用車出海領域交出了一份亮眼的成績單。8月單月，該品牌以79603輛的出口量位居生產廠商排行榜第二位，同比增長率高達154.5%，增速位列行業首位。今年1-8月累計出口量突破60萬輛大關，達到601065輛，其中新能源車型宋PLUS以166699輛的銷量領跑車型出口榜，彰顯了其在國際市場的強勁競爭力。
從車型結構來看，比亞迪在海外市場的產品布局呈現多元化特征。8月車型出口排行前20位中，該品牌獨占5席，占比達25%。明星車型矩陣不僅覆蓋了主流消費區間，更在新能源細分市場形成技術優勢。以宋PLUS新能源為例，其1-8月累計銷量較第二名車型高出近40%，這種壓倒性優勢印證了中國新能源技術在全球市場的認可度。
在區域市場拓展方面，比亞迪展現出多點突破的戰略格局。歐洲市場成為增長引擎，法國單月銷量達1338輛，同比激增792%；西班牙市場以1827輛的銷量實現414.6%的同比增長。東南亞市場同樣表現搶眼，泰國、馬來西亞等國銷量持續攀升。特別值得注意的是，在西班牙、法國、意大利等9個國家，比亞迪8月銷量均超越特斯拉，這種超越不僅體現在銷量數字上，更標志著中國品牌在高端市場的話語權提升。
新興市場的開拓成果同樣顯著。在巴西市場，比亞迪1-8月累計銷售新能源汽車67244輛，連續三年蟬聯銷冠；土耳其市場以31884輛的銷量占據榜首。這種全球布局的深化，得益于企業構建的立體化出海體系。目前，比亞迪新能源汽車已進入116個國家和地區，自建的8艘滾裝船組成運輸艦隊，有效保障了海外市場的產品供給。這種從生產到物流的全鏈條掌控，正在重塑全球新能源產業的競爭格局。
