近日，嵐圖汽車科技股份有限公司（以下簡稱“嵐圖汽車”）正式向香港聯交所提交上市申請，這一舉措標志著其在港股上市進程中邁出關鍵一步。作為央國企背景的高端新能源品牌，嵐圖汽車憑借覆蓋多細分市場的產品矩陣、堅實的技術壁壘以及全球化的業務布局，正朝著高端新能源乘用車領導者地位加速邁進，而其亮眼的財務表現更為這一發展目標提供了有力支撐。

在產品布局方面，嵐圖汽車已成為高端新能源領域中產品矩陣最全面的車企之一。自2020年品牌發布以來，其已實現“三年三品類、四年四款車型”的戰略目標，構建起涵蓋SUV、MPV、轎車三大品類的完整產品體系。其中，“三旗艦”車型——嵐圖夢想家、嵐圖泰山、嵐圖追光L——憑借超預期的產品競爭力，成為市場關注的焦點。以嵐圖夢想家為例，作為全球首款高端新能源MPV，該車型2024年銷量達4.7萬輛，穩居新能源MPV市場亞軍。從2024年第三季度至2025年第二季度，其季度復合增長率達21.3%，增速領跑細分市場，打破了國外品牌在高端MPV領域的壟斷格局。2026款嵐圖夢想家上市后表現尤為突出，作為首款同時搭載800V智能超混技術、華為乾崑ADS 4智駕系統及鴻蒙座艙5的MPV，其上市18小時內大定訂單突破1萬臺，展現出強勁的爆款潛力。

技術創新能力是嵐圖汽車的核心競爭力之一。隨著新能源汽車行業從“量”的擴張轉向“質”的突破，嵐圖汽車通過持續的技術積累和體系化創新，構建起覆蓋整車架構、動力系統及智能科技的全域技術體系——五大技術底座，包括平臺架構、嵐海動力、智能座艙、智能駕駛和嵐圖生態。以嵐海動力為例，該系統實現了行業重要突破，成為業內少數能在同一品牌與架構下兼容純電、插混、增程三種技術路線的動力解決方案。嵐圖汽車今年發布的800V智能超混技術，在中大型混動車上實現了360至410公里的純電續航、超過1400公里的綜合續航，以及最快12分鐘從20%電量充至80%的充電效率，被評價為“最適合國人的全場景出行解決方案”。

在智能輔助駕駛領域，嵐圖汽車采用“自研+合作”的雙軌策略。一方面，其自研的鯤鵬智駕系統提供行泊一體的跨場景全棧式組合輔助駕駛技術，為用戶帶來安全、智能的駕駛體驗；另一方面，通過與華為的合作，嵐圖汽車充分利用行業頂尖的智能架構，為華為智駕、座艙提供硬件承載，同時華為的組合輔助駕駛能力也進一步釋放了嵐圖架構的潛力。截至2025年7月31日，嵐圖汽車累計擁有1,519項已頒發專利和4,783項正在申請的專利，覆蓋智能網聯、新能源、組合輔助駕駛、車身安全等領域。根據灼識咨詢的資料，嵐圖汽車是新能源汽車行業內專利增速最快的車企之一，這些專利資產為其構建了堅實的技術護城河。

技術與產品的雙輪驅動，推動嵐圖汽車的經營業績實現跨越式增長。根據招股文件披露，2022年至2024年，其銷量從1.94萬輛增至8.01萬輛，復合年增長率達103.2%；2025年1至7月，銷量達6.67萬輛。銷量的快速增長帶動盈利能力顯著提升，公司收入由2022年的60.5億元增至2024年的193.6億元；2025年1-7月實現收入157.8億元，同比增長90.2%。毛利率方面，公司從2022年的8.3%提升至2024年的21.0%，并于2025年1-7月進一步上升至21.3%。嵐圖汽車在2024年第四季度首次實現單季度盈利，并于2025年1-7月持續保持盈利狀態，展現出強勁的經營韌性與成長性。

在渠道拓展方面，嵐圖汽車計劃于2026年將國內零售網絡拓展至1,000家觸點，覆蓋超過200個城市。同時，公司將繼續深耕歐洲、中東、中亞等戰略市場，加速全球化布局。此次赴港上市不僅是資本運作的突破，更預示著中國汽車產業“國家隊”在新能源轉型中探索出了一條獨特的發展路徑。與單純依賴資本驅動的造車新勢力不同，嵐圖汽車憑借完整的產品矩陣、堅實的技術底座和持續改善的經營能力，為正處于深度調整期的中國新能源汽車產業提供了極具參考價值的發展范式。在資本市場的加持下，嵐圖汽車有望全面夯實“央國企高端新能源第一品牌”的地位，既保持“國家隊”的穩健底蘊，又兼具市場化創新的活力，為更多汽車品牌轉型升級提供參考借鑒。