上海汽車集團(tuán)股份有限公司最新發(fā)布的2025年第三季度財報顯示，公司第三季度實現(xiàn)整車批售114.1萬輛，同比增長38.7%。在銷量增長的帶動下，營業(yè)總收入達(dá)1694億元，同比增長16.2%；利潤總額57.97億元，同比大幅增長161.8%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為20.8億元，同比增長644.9%。單季基本每股收益提升至0.181元，同比增幅達(dá)624%，顯示出盈利能力顯著改善。

從前三季度整體表現(xiàn)來看，上汽集團(tuán)整車批售量達(dá)319.3萬輛，同比增長20.5%，終端零售量337.8萬輛，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)前列。同期營業(yè)總收入為4689.9億元，同比增長9.0%；利潤總額163.1億元，同比增長48.3%；歸屬于上市公司股東的凈利潤81億元，同比增長17.3%。扣除非經(jīng)常性損益后的歸母凈利潤為71.2億元，同比增幅達(dá)578.6%；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額319.4億元，同比增長70.9%。基本每股收益為0.706元，較去年同期提升17.3%，盈利質(zhì)量與現(xiàn)金創(chuàng)造能力同步增強(qiáng)。

公司利潤提升主要得益于銷量回升、成本費(fèi)用控制有效、運(yùn)營效率提高以及資金管理優(yōu)化。在自主品牌、新能源和海外市場三大板塊，上汽集團(tuán)均實現(xiàn)穩(wěn)健增長。1-9月，自主品牌累計銷量達(dá)204.4萬輛，同比增長29.2%，占公司整體銷量比重提升至64%，較去年同期增加4.3個百分點(diǎn)。其中，上汽乘用車公司銷售59.6萬輛，同比增長23.8%，國內(nèi)市場銷量實現(xiàn)翻倍增長。

新能源領(lǐng)域表現(xiàn)尤為突出，1-9月累計銷量達(dá)108.3萬輛，同比增長44.8%，9月份單月銷售19萬輛，創(chuàng)歷史新高。海外市場累計銷量76.5萬輛，同比增長3.5%，其中新能源車型海外銷售21.5萬輛，同比增長69.7%。作為“汽車出海冠軍品牌”，上汽MG在歐洲市場終端交付超過22萬輛，繼續(xù)保持兩位數(shù)增長。

技術(shù)創(chuàng)新方面，上汽集團(tuán)持續(xù)加大投入，累計投入超過1500億元，擁有近2.6萬項有效專利，覆蓋純電、混動、氫能三大整車平臺以及電池、電驅(qū)、混動系統(tǒng)和智能車全棧技術(shù)方案。今年以來，半固態(tài)電池、“銀河”全棧智能車解決方案、數(shù)字底盤、DMH超級混動、恒星超級增程、“端到端”智駕大模型、“手車互聯(lián)”智能座艙等多項創(chuàng)新成果加速量產(chǎn)，為用戶帶來更安全、更智能、更便捷的出行體驗。

產(chǎn)品層面，第三季度上汽集團(tuán)旗下多款智能電動新車集中上市，市場反響熱烈。新一代智己LS6搭載“恒星超級增程”技術(shù)，上市27分鐘鎖單突破一萬輛；全新MG4采用全球首款批量上車的半固態(tài)電池及OPPO智行“手車互聯(lián)”功能，單月交付強(qiáng)勢破萬；上汽與華為聯(lián)合打造的尚界H5以智能、性能、續(xù)航、安全等綜合優(yōu)勢滿足用戶多維需求；榮威M7 DMH引入“豆包深度思考”大模型，打造可交流、能思考的智能座艙；別克至境L7基于“逍遙”超級融合架構(gòu)打造，配備“真龍”增程系統(tǒng)，上市10天大定即突破1.2萬輛。這些新車型的熱銷不僅推動銷量增長，也彰顯了上汽集團(tuán)在智能電動化轉(zhuǎn)型中的產(chǎn)品競爭力。