第八屆中國國際進(jìn)口博覽會在國家會展中心（上海）拉開帷幕，大眾汽車集團(tuán)（中國）攜旗下大眾汽車、奧迪及保時(shí)捷三大品牌共同亮相。其中，保時(shí)捷以“傳承與創(chuàng)新共生”為主題，通過兩款具有里程碑意義的911車型——新款911 Turbo S與第一代911 Targa，向中國消費(fèi)者展現(xiàn)品牌跨越六十年的技術(shù)積淀與設(shè)計(jì)哲學(xué)。

作為保時(shí)捷性能圖騰的最新代表，新款911 Turbo S在進(jìn)博會完成亞洲首秀。這款搭載T-Hybrid高性能混合動(dòng)力系統(tǒng)的車型，首次采用雙電動(dòng)渦輪增壓器（eTurbo）技術(shù)，配合3.6升六缸雙渦輪增壓水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出711馬力最大功率與800牛·米峰值扭矩。其電動(dòng)液壓動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)（ehPDCC）與全新空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使車輛在紐博格林北環(huán)賽道創(chuàng)下7分03秒92的圈速紀(jì)錄，較上一代縮短約14秒。保時(shí)捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳（Alexander Pollich）強(qiáng)調(diào)：“911 Turbo S不僅是技術(shù)巔峰的象征，更體現(xiàn)了品牌在傳承中突破的精神內(nèi)核——它既保留了豪華質(zhì)感與日常實(shí)用性，又以顛覆性性能重新定義了跑車標(biāo)桿。”

與新款車型同臺展出的1969年款911 S Targa，則以經(jīng)典之姿致敬品牌歷史。1965年，保時(shí)捷為滿足美國市場對敞篷車安全性的嚴(yán)苛要求，創(chuàng)新推出配備固定式防滾架與可拆卸車頂?shù)?11 Targa，成為全球首款“安全敞篷車”。其名稱源自保時(shí)捷在意大利西西里島傳奇賽事“塔格·佛羅熱”（Targa Florio）的輝煌戰(zhàn)績，意大利語中“盾牌”的寓意更凸顯了車型的安全基因。六十年來，Targa系列歷經(jīng)多次設(shè)計(jì)革新：從初代塑料后窗到全景玻璃頂，從縱向支架玻璃車頂?shù)饺詣?dòng)電動(dòng)頂篷系統(tǒng)，始終在保留經(jīng)典防滾架元素的同時(shí)，融入前沿科技。保時(shí)捷設(shè)計(jì)總監(jiān)表示：“Targa的演變證明，真正的設(shè)計(jì)經(jīng)典能夠通過持續(xù)創(chuàng)新保持生命力。”

進(jìn)博會期間，保時(shí)捷中國研發(fā)中心正式宣布啟幕，標(biāo)志著品牌本土化戰(zhàn)略邁入新階段。該中心將聚焦中國市場專屬車型開發(fā)、智能駕駛技術(shù)適配及新能源解決方案研究，旨在縮短產(chǎn)品響應(yīng)周期，更精準(zhǔn)地滿足中國消費(fèi)者需求。潘勵(lì)馳透露，保時(shí)捷正通過完善研發(fā)體系、優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等舉措，深化與中國市場的聯(lián)結(jié)：“連續(xù)八年參展進(jìn)博會，不僅展現(xiàn)了我們對中國市場的長期承諾，更體現(xiàn)了品牌以本土化實(shí)踐推動(dòng)全球創(chuàng)新的決心。”