在2025日本移動出行展上，豐田汽車公司推出了一款名為IMV Origin的全地形四驅卡車，其獨特之處在于刻意保留了“未完成”的設計理念。這款車型專為非洲偏遠農村地區量身打造，旨在應對當地復雜的地形條件、稀缺的維修資源以及幾乎不存在的公共交通網絡。
IMV Origin被定位為一款緊湊型平板多用途越野車，其設計語言極簡到近乎原始：采用偏置單座駕駛室結構，省略了車門與車窗，車架完全裸露在外。這種設計并非疏忽，而是豐田為適應特定使用場景做出的創新選擇。車輛約70%的組裝工作將在日本完成，隨后以模塊化套件形式交付至用戶手中，由終端使用者或通過與豐田的合作模式完成最終裝配。
豐田歐洲設計工作室法國團隊負責人Lance Scott向媒體透露，這款車型是“賦能用戶的完美載體”。其核心優勢在于允許用戶使用基礎工具在現場完成組裝，并能根據實際需求進行深度改裝。從貨運皮卡到封閉廂貨，從平板運輸車到多座探險巴士，IMV Origin展現出極強的形態可塑性。豐田設想通過這種模式，在偏遠地區催生微型生產生態，當地經銷商可根據市場需求靈活調整車輛配置，同時帶動相關產業鏈發展。
豐田總裁佐藤恒治在發布會上強調，刻意保留的“未完成”狀態看似違背常規，實則蘊含深意。“這種不完整性恰恰賦予了車輛獨特的價值——它能夠真正成為‘屬于你’的交通工具。”佐藤指出，不同用戶在工作場景中的需求千差萬別，而模塊化設計恰好能滿足這種個性化訴求。
關于技術參數，豐田尚未公布具體細節。但從現場展示的原型車來看，其車身尺寸與軸距接近小型車范疇。考慮到目標市場普遍缺乏電動車充電基礎設施，業界普遍預測該車型將搭載傳統燃油動力系統。這種選擇既符合當地能源供給現狀，也體現了豐田對實用性的優先考慮。
該車型的共創理念引發行業關注。通過將最終組裝環節交給用戶，豐田不僅降低了物流成本，更創造了獨特的用戶體驗。這種模式在汽車工業史上尚屬罕見，它打破了傳統制造商與消費者之間的界限，為產品定制化開辟了新的可能性。隨著IMV Origin的推出，豐田正在重新定義“用戶參與”在汽車制造中的角色。
