在2025日本移動出行展的開幕首日，豐田汽車以獨立超豪華品牌身份推出世紀首款概念轎跑，完成全球首秀。這款被定義為"日系豪華車巔峰之作"的車型，不僅展現了豐田在高端市場的戰略野心，更標志著其品牌矩陣的全面升級。

作為豐田旗下定位最高的品牌，世紀與雷克薩斯形成鮮明區隔。雷克薩斯持續深耕主流豪華市場，服務中高端消費群體；而世紀則直接對標勞斯萊斯、賓利等頂級品牌，通過"一對一量身定制"的專屬服務構建核心競爭力。這一戰略布局填補了日系車在超豪華領域的長期空白。

從設計語言看，這款概念轎跑采用跨界風格，在保留經典豪華車元素的同時注入創新基因。雙大燈設計延續莊重氣質，引擎蓋通風口暗示其可能搭載高性能內燃機系統。車內采用四座布局，操控桿式方向盤與緊湊型信息娛樂屏形成科技感與實用性的平衡，中央脊線設計既分隔空間又確保后排乘客的便捷進出。

最具突破性的當屬車門設計，乘客側配備雙滑動門，駕駛員側采用單門結構。這種非對稱布局在提升實用性的同時，也展現出設計師對空間美學的獨特理解。不過豐田方面尚未確認該設計是否會保留至量產版本。

盡管豐田未公布具體上市時間，但明確表示這款概念車代表著日系豪華車的最高水準。其產品定位與技術創新，或將重新定義超豪華汽車市場的競爭格局。