極狐品牌全新阿爾法T5車型日前正式登陸市場，推出純電與增程雙動力版本共計7款配置，官方指導價區(qū)間為11.38萬元至15.88萬元，當前購車可享限時優(yōu)惠4000元，優(yōu)惠后售價10.98萬元起。

購車用戶可獲得價值3萬元的專屬權益包，包含三電系統(tǒng)終身質保、電池自燃全額賠付、8年/15萬公里電池衰減超30%免費更換等三項核心承諾。北汽新能源同步發(fā)布元境智能技術架構，全新阿爾法T5成為首款搭載該系統(tǒng)的量產車型。

該車全球首搭驍龍8775艙駕一體芯片，算力達144Tops，通過"座艙域+智駕域"雙域融合技術實現(xiàn)類腦式多任務處理。其搭載的元境智行輔助駕駛系統(tǒng)采用慣導雙目立體視覺架構，配合IMU慣性測量單元與雙目增強OCC算法，可實時識別并規(guī)避任意類型障礙物，無需依賴高精地圖即可實現(xiàn)全國范圍城市NOA功能。

針對復雜路況優(yōu)化方面，系統(tǒng)通過機器學習持續(xù)迭代，現(xiàn)已具備應對高峰擁堵跟車、無保護左轉、高速匝道自主進出等高階場景的能力。智能座艙系統(tǒng)深度集成AI大模型，新增3D語音助手"熊貓奇奇"，并對原有虛擬形象"小狐同學"進行視覺升級。

作為品牌首款增程車型，新車搭載北汽神擎增程系統(tǒng)與寧德時代驍遙電池。該混動系統(tǒng)采用阿特金森循環(huán)技術，熱效率達43%，配合電池SOC 9%時仍能輸出140kW的放電功率，確保滿電/饋電狀態(tài)下零百加速僅相差0.3秒。WLTC工況饋電油耗5.18L/100km，CLTC綜合續(xù)航達1215公里。

針對增程車型特有的振動問題，研發(fā)團隊通過12項參數45輪調校，使啟停振動強度降低33%。配合主動波制波抑制技術與34項NVH優(yōu)化措施，實現(xiàn)增程器啟動時轉速波動減少30%、振幅優(yōu)化34%。純電版車型搭載寧德時代5C神行電池，支持800V高壓平臺，15分鐘補能超500公里。

設計層面，新車采用流體力學優(yōu)化車身，風阻系數降至0.243Cd，新增瓦納藍、熔巖灰外觀色與赤焰棕內飾。車身長度增加70mm至4760mm，軸距2845mm，第二排座椅放倒后后備箱容積擴展至1546L。舒適配置升級包括180度座椅放平、8點按摩、18揚聲器HIFI音響及電動遮陽簾。

安全性能方面，車身采用1500MPa熱成型鋼構建籠式結構，扭轉剛度達47119N·m/deg。內飾使用11.75㎡牙膠級環(huán)保材質，配合吸附降解技術打造"零醛零苯"健康座艙。北汽新能源董事長張國富在發(fā)布會上強調："我們將持續(xù)通過技術創(chuàng)新讓高端配置惠及更多用戶。"

市場數據顯示，北汽新能源10月銷量突破3萬輛，其中極狐T1車型連續(xù)兩月訂單超3萬。全新阿爾法T5預售階段已收獲超1萬臺訂單，其搭載的寧德時代電池、艙駕一體解決方案及新一代增程技術，為中型SUV市場帶來全新選擇。