在2025年日本移動出行展上，斯巴魯以“駕馭非凡體驗”為核心，將展臺劃分為“性能”與“探險”兩大主題區域，攜多款概念車與原型車亮相，展現品牌在電動化與戶外出行領域的雙重探索。
性能展區的焦點是兩款STI全球首發概念車。其中，純電動的Performance-E被定義為“引領新一代車型發展”的標桿。該車采用地板式電池布局，重心較傳統燃油車降低15%以上，配合低矮的車頂與機蓋設計，顯著提升空氣動力學表現。其外觀融合銳利車身輪廓、醒目LED前大燈與寬大進氣口，溜背式車頂延伸至雙鰭鴨尾擾流板，搭配大型擴散器與F1風格剎車燈，金色輪轂蓋與紅色卡鉗形成鮮明對比。內飾方面，Performance-E強調駕駛者導向布局，配備前后雙電機與運動化懸架系統，旨在提供兼具實用性與激情的電動駕駛體驗。斯巴魯透露，該車未來或成為Levorg的電動繼任者。
另一款性能概念車Performance-B則延續內燃機傳統，主打“駕駛樂趣”而非賬面數據。這款五門掀背車疑似基于現款翼豹打造，配備寬體輪眉、發動機艙蓋進風口、重新設計的保險杠及紅色飾條格柵，車尾巨型后翼與復雜擴散器進一步強化賽車化風格。斯巴魯表示，Performance-B未來可通過超級耐久賽完善性能，其定位或與豐田GR卡羅拉形成競爭。
探險展區則聚焦戶外出行場景，展示三款原型車。純電動跨界車型Trailseeker（電動傲虎E-Outback）開辟了斯巴魯全新SUV產品線，其粗獷硬朗的設計區別于Solterra的都市風格，提供單電機前驅與雙電機四驅版本，最大功率分別為165kW與280kW，零百加速僅需4.5秒。日規車型標配車頂行李架，高配版增設哈曼卡頓音響與座椅通風功能。新款森林人Wilderness與傲虎Wilderness通過升級離地間隙、接近角/離去角，并配備全地形輪胎與優化終傳齒比，顯著提升惡劣路況通過性。森林人荒野版現場展示搭載獨木舟的裝備方案，傲虎荒野版則配備自行車架，凸顯品牌對戶外場景的深度適配。
斯巴魯通過此次展會傳遞明確信號：無論是電動化轉型還是硬核SUV領域，品牌將持續以技術創新拓展出行邊界，滿足用戶對性能與探險的雙重需求。
