近日，江蘇連云港徐圩新區迎來重要時刻——杭汽輪集團自主研發的50MW等級HGT51F重型燃氣輪機首個示范項目完成技術協議簽署。這一里程碑事件標志著我國高端裝備制造領域取得關鍵突破，為國產燃機產業化進程注入強勁動力。

作為熱電聯產核心裝備，該項目采用"一機一爐"配置方案，包含1臺燃氣輪機發電機組、1臺余熱鍋爐及配套輔助設備。系統產生的電力將接入石化園區增量配電網，蒸汽則直接供給園區企業，有效滿足區域用能需求。這種能源梯級利用模式不僅提升綜合能效，更為化工產業集群提供穩定可靠的能源保障。

據技術團隊介紹，該50MW級燃機采用完全自主知識產權設計，攻克了高溫合金材料、燃燒室優化、透平冷卻等核心技術難題。中杭燃機科技與杭汽新能源公司聯合研發團隊歷時五年攻關，成功實現從實驗室到工程應用的轉化。此次技術協議的簽訂，意味著國產重型燃機正式進入商業化應用階段。

項目現場負責人表示，示范工程選址連云港石化基地具有戰略意義。作為國家七大石化產業基地之一，該區域年耗電量超200億千瓦時，蒸汽需求達千萬噸級。自主燃機的投運將每年減少標準煤消耗12萬噸，降低二氧化碳排放30萬噸，對推動綠色低碳轉型具有示范效應。

值得關注的是，此次技術突破打破了國外企業在重型燃機領域的技術壟斷。專家指出，50MW級燃機作為中小功率段的關鍵機型，既可獨立用于分布式能源站，也能作為大型機組的基礎模塊，市場應用前景廣闊。隨著首臺示范機組落地，國產燃機有望在工業園區、數據中心等場景實現規模化應用。

另悉，2026年4月15-17日，第八屆渦輪技術大會暨民用航空發動機和燃氣輪機展將在蘇州舉行，同期還將舉辦激光技術在航發領域的應用專題論壇。這場行業盛會將匯聚國內外專家，共同探討高端動力裝備的技術創新與產業發展。