最近，不少車主在車輛年檢時遇到了麻煩。老王就是其中之一，他駕駛一輛已使用7年的老款A(yù)6轎車，在前往車管所進(jìn)行年度檢驗時，被工作人員告知前擋風(fēng)玻璃上的各類標(biāo)識必須全部清除，否則無法通過年檢。

這一要求并非個例。據(jù)車管所最新通知，所有機(jī)動車前擋風(fēng)玻璃上不得留存過期標(biāo)識，包括年檢合格標(biāo)志、環(huán)保標(biāo)志、交強險標(biāo)志等紙質(zhì)憑證。各類卡通貼紙、后視鏡懸掛裝飾物也在清理范圍內(nèi)。工作人員明確表示，任何影響駕駛視線的物品都將導(dǎo)致年檢不合格。

數(shù)據(jù)顯示，前擋風(fēng)玻璃10%的視線遮擋就會使事故發(fā)生率提升一倍。特別是在夜間或惡劣天氣條件下，貼紙反光可能造成嚴(yán)重安全隱患。某檢測站負(fù)責(zé)人舉例稱，曾有車輛因后窗貼滿"車內(nèi)嬰兒"等警示貼紙，導(dǎo)致后方車輛無法及時觀察制動情況，最終引發(fā)追尾事故。

具體而言，需要清理的物品包括：過期紙質(zhì)標(biāo)識、透光率低于70%的深色遮陽膜、超過車身面積30%的裝飾貼紙、改變燈光顏色的改裝膜等。其中，前擋風(fēng)玻璃及前側(cè)窗的透光標(biāo)準(zhǔn)尤為嚴(yán)格，違規(guī)貼膜車輛將直接被判定不合格。

值得注意的是，傳統(tǒng)"找黃牛"過關(guān)的做法已完全失效。當(dāng)前年檢系統(tǒng)采用全程錄像、實時上傳的監(jiān)管模式，檢測數(shù)據(jù)直接對接監(jiān)管平臺。某車主花費500元委托中介處理，仍因系統(tǒng)自動判定不合格而被拒，最終不得不自行整改后重新檢測。

針對年檢準(zhǔn)備，建議車主提前自查：清除前后擋風(fēng)玻璃及車窗上的所有貼紙，僅保留當(dāng)年有效標(biāo)識且確保位置正確。對于頑固膠痕，可使用吹風(fēng)機(jī)加熱后撕除，配合酒精或?qū)Ｓ们鍧崉┨幚怼Ｐ枰獜娬{(diào)的是，該規(guī)定沒有協(xié)商空間，合規(guī)操作才是最省心的選擇。

車管部門解釋稱，雖然清理要求給部分車主帶來不便，但這是基于道路交通安全考慮的必要措施。電子化標(biāo)識的普及使得紙質(zhì)憑證失去存在意義，而清除遮擋物能顯著提升駕駛視野。某從業(yè)十年的檢測員表示，見過太多因視線受阻導(dǎo)致的交通事故，安全駕駛?cè)莶坏冒朦c馬虎。