隨著國慶中秋雙節(jié)臨近,全國多地迎來新能源汽車出行熱潮。據(jù)國家電網(wǎng)分析,今年假期出行充電需求將呈現(xiàn)“兩頭高、中間穩(wěn)”的特征,充電高峰將集中出現(xiàn)在假期首尾兩個階段,即9月30日至10月1日出行高峰期,以及10月6日至7日返程高峰期。
具體來看,9月30日午后充電需求開始攀升,當晚22時至24時將迎來首個高峰;10月1日清晨7時起充電車輛明顯增多,10時至19時形成全天最高峰。返程階段,10月6日至7日每日10時至21時將出現(xiàn)持續(xù)充電高峰。從區(qū)域分布看,長三角地區(qū)充電壓力最為突出,江蘇、浙江、安徽三省高速公路充電量預計突破歷史紀錄。在主要高速線路中,沈海高速、長深高速、京滬高速的充電設施使用率將位居前列。
為應對充電高峰,國家電網(wǎng)旗下國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)技術有限公司推出創(chuàng)新服務措施。據(jù)監(jiān)控中心總監(jiān)史雙龍介紹,9月29日至10月8日期間,企業(yè)將試點發(fā)放充電優(yōu)惠券,對充電量達到80%至90%的新能源車主給予獎勵。該舉措旨在通過技術引導和經(jīng)濟激勵,縮短車輛在高速服務區(qū)的充電時長,鼓勵車主前往高速出入口附近的城市充電站,從而緩解服務區(qū)充電壓力。
相關負責人表示,此次優(yōu)惠券發(fā)放將結合智能充電系統(tǒng),通過實時監(jiān)測充電進度,在車輛接近滿電狀態(tài)時自動推送優(yōu)惠信息。這種“技術+經(jīng)濟”的雙重調(diào)節(jié)方式,既能提升充電設施使用效率,也能優(yōu)化車主出行體驗。目前,全國高速公路服務區(qū)已建成超過1.8萬個公共充電樁,基本形成覆蓋主要交通干線的充電網(wǎng)絡。










