理想汽車(chē)CEO李想近日通過(guò)社交平臺(tái)公開(kāi)表態(tài)，強(qiáng)調(diào)高階輔助駕駛功能應(yīng)作為新能源汽車(chē)標(biāo)配且免收使用費(fèi)。這一理念將率先體現(xiàn)在即將于9月26日上市的全新五座純電SUV理想i6上，該車(chē)型將全系搭載AD Max高階輔助駕駛系統(tǒng)，并承諾永久免費(fèi)使用。

針對(duì)行業(yè)普遍存在的高階輔助駕駛收費(fèi)現(xiàn)象，李想指出當(dāng)前部分車(chē)企通過(guò)高額服務(wù)費(fèi)限制用戶(hù)體驗(yàn)的做法，違背了智能化發(fā)展的初衷。他表示，理想汽車(chē)希望通過(guò)技術(shù)普惠讓更多消費(fèi)者接觸中國(guó)自主研發(fā)的智能駕駛解決方案。據(jù)其透露，AD Max系統(tǒng)綜合性能處于行業(yè)領(lǐng)先地位，即便未被公認(rèn)為第一，也穩(wěn)居前三且與榜首差距微小，未來(lái)隨著VLA司機(jī)大模型迭代升級(jí)，系統(tǒng)表現(xiàn)還將持續(xù)提升。

作為理想汽車(chē)首款基于800V高壓平臺(tái)打造的純電車(chē)型，理想i6在續(xù)航與補(bǔ)能方面展現(xiàn)突出優(yōu)勢(shì)。新車(chē)配備全新5C磷酸鐵鋰電池，支持5C超級(jí)充放電技術(shù)，峰值功率超過(guò)500kW，實(shí)現(xiàn)"充電10分鐘，續(xù)航500公里"的高效補(bǔ)能。CLTC綜合工況下最高續(xù)航達(dá)720公里，有效緩解用戶(hù)里程焦慮。李想特別強(qiáng)調(diào)，磷酸鐵鋰電池技術(shù)已高度成熟，特斯拉Model Y、小米YU7等熱銷(xiāo)車(chē)型均采用該技術(shù)路線(xiàn)。

在研發(fā)投入方面，理想汽車(chē)近三年累計(jì)投入超300億元，其中2023年起年度研發(fā)預(yù)算持續(xù)突破100億元。李想透露，消除純電車(chē)型續(xù)航焦慮是核心攻關(guān)方向，通過(guò)電池技術(shù)革新與超充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)雙管齊下。目前理想已建成3200余座超充站，覆蓋高速公路平均間距150公里，成為國(guó)內(nèi)高速公路超充站布局最密集的車(chē)企，未來(lái)還將加速基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)張。

定位中型SUV的理想i6，將直面問(wèn)界M7、小米YU7、特斯拉Model Y等強(qiáng)敵的激烈競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于市場(chǎng)表現(xiàn)，李想設(shè)定明確目標(biāo)：2025年高端純電市場(chǎng)"保五爭(zhēng)三"，理想i6單月銷(xiāo)量預(yù)期9000-10000輛，疊加理想MEGA等車(chē)型，整體月銷(xiāo)目標(biāo)1.8萬(wàn)-2萬(wàn)輛。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，企業(yè)更注重健康經(jīng)營(yíng)基礎(chǔ)而非短期銷(xiāo)量數(shù)字，內(nèi)部考核已弱化銷(xiāo)量指標(biāo)對(duì)非銷(xiāo)售部門(mén)的牽引作用。

摩根士丹利分析指出，理想汽車(chē)需在20%毛利率與月銷(xiāo)2萬(wàn)輛目標(biāo)間尋求平衡。分析師認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)理想i6月銷(xiāo)破萬(wàn)或純電車(chē)型整體月銷(xiāo)2萬(wàn)的關(guān)鍵，在于高配版本即時(shí)交付能力與具有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)策略。當(dāng)前理想i6所處的25萬(wàn)-35萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，正是中高端新能源SUV競(jìng)爭(zhēng)最白熱化的細(xì)分市場(chǎng)。