我國(guó)大型通用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域迎來(lái)重要進(jìn)展——“九天”無(wú)人機(jī)在陜西蒲城順利完成首次飛行試驗(yàn)。作為我國(guó)自主研發(fā)的新一代大型通用無(wú)人機(jī)平臺(tái)，該機(jī)型通過(guò)集成多項(xiàng)自主創(chuàng)新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了大載重、高升限、寬速域、短距起降等關(guān)鍵性能突破，綜合指標(biāo)達(dá)到國(guó)際同類(lèi)產(chǎn)品先進(jìn)水平。此次首飛成功標(biāo)志著我國(guó)在高端航空裝備領(lǐng)域取得又一技術(shù)跨越。

資本市場(chǎng)同步傳來(lái)積極信號(hào)。中證通用航空主題指數(shù)（931855）在近期交易中表現(xiàn)強(qiáng)勁，截至某日10:28漲幅達(dá)1.70%。成分股中四創(chuàng)電子以漲停板領(lǐng)漲，天銀機(jī)電、西部超導(dǎo)分別上漲5.86%和5.46%，盟升電子、晨曦航空等十余只個(gè)股跟漲。跟蹤該指數(shù)的通用航空ETF基金（561660）當(dāng)日上漲1.90%，最新凈值報(bào)1.07元，盤(pán)中換手率達(dá)7.94%，全天成交額突破550萬(wàn)元。

該指數(shù)編制方案顯示，其選取50只業(yè)務(wù)覆蓋航空材料、飛行器制造、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營(yíng)保障及應(yīng)用服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司作為樣本，能夠系統(tǒng)反映通用航空產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展態(tài)勢(shì)。根據(jù)最新披露的權(quán)重分布，航天電子、海格通信、中科星圖等十只個(gè)股構(gòu)成指數(shù)核心持倉(cāng)，合計(jì)占比40.68%，其中西部超導(dǎo)同時(shí)出現(xiàn)在首飛機(jī)型供應(yīng)鏈和指數(shù)成分股名單中。

市場(chǎng)分析人士指出，無(wú)人機(jī)技術(shù)突破與資本市場(chǎng)表現(xiàn)形成良性互動(dòng)，既體現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)對(duì)上市公司的價(jià)值重估，也反映出投資者對(duì)高端裝備制造領(lǐng)域的長(zhǎng)期信心。值得注意的是，通用航空ETF基金當(dāng)日成交量顯著放大，顯示資金對(duì)板塊關(guān)注度持續(xù)提升。

投資者需注意，基金投資存在市場(chǎng)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。基金管理人明確提示，產(chǎn)品歷史業(yè)績(jī)不代表未來(lái)表現(xiàn)，不承諾保本或最低收益。投資人應(yīng)仔細(xì)閱讀基金合同等法律文件，結(jié)合自身風(fēng)險(xiǎn)承受能力審慎決策，獨(dú)立承擔(dān)投資結(jié)果。市場(chǎng)觀點(diǎn)隨假設(shè)條件變化可能調(diào)整，文中提及個(gè)股不構(gòu)成投資建議。