神舟二十一號乘組航天員于近日圓滿完成首次出艙任務，在空間站外順利執行了多項關鍵操作。此次出艙活動持續約8小時，航天員張陸、武飛、張洪章密切配合，依托空間站機械臂與地面科研團隊的支持，高效完成了神舟二十號飛船返回艙舷窗巡檢拍照、空間碎片防護裝置安裝及溫控適配器多層罩更換等任務。出艙結束后，張陸與武飛安全返回問天實驗艙，標志著本次活動取得全面成功。
此次任務中，32歲的航天員武飛成為我國執行出艙任務的最年輕成員，而指令長張陸則是時隔兩年半再度漫步太空。中國載人航天工程辦公室透露，乘組后續還將按計劃開展人員與應用載荷出艙活動，推進科學實驗與技術試驗，并視情況對神舟二十號飛船受損舷窗進行防護處置。
執行本次任務的艙外航天服為第二代“飛天”系列，編號D、E的兩套裝備于7月15日隨天舟九號貨運飛船抵達空間站。這是該批次航天服首次投入實戰，其主體延續純白色設計，分別以紅、藍配色區分。與早期型號相比，D、E型航天服的工作壽命顯著提升，從原定的“3年15次”延長至“4年20次”，即在軌貯存4年內可支持不少于20次出艙使用。
第二代“飛天”艙外航天服的技術迭代可追溯至2008年。當年9月27日，神舟七號航天員翟志剛身著第一代航天服完成中國首次太空出艙，留下歷史性足跡。2021年7月4日，神舟十二號乘組首次使用第二代裝備執行任務，標志著中國空間站階段出艙活動的正式開啟。截至目前，第二代航天服已全程保障空間站建造與運營期的所有出艙任務，其可靠性經多次驗證。
據航天員科研訓練中心介紹，此前在軌的B型航天服已實現“4年20次”的延壽目標，而此次投入使用的D、E型進一步優化了材料與結構設計，以適應長期在軌貯存與高頻次使用需求。這一改進為后續空間站常態化運營提供了重要技術支撐。
