近日，知名博主“橫豎斜評”發(fā)布了一期針對主流品牌CR2032紐扣電池的橫向評測視頻，對12個品牌的13款產(chǎn)品進(jìn)行了全面測試，結(jié)果引發(fā)廣泛關(guān)注。測試涵蓋價格、開路電壓、內(nèi)阻及實際放電容量等核心指標(biāo)，不同品牌間的性能差異顯著超出預(yù)期。

在價格維度，雙鹿、京東京造、555、飛利浦及酷態(tài)科等品牌表現(xiàn)親民，單粒價格均控制在2元以內(nèi)。其中松下車鑰匙專用款以9.2元的單價成為“最貴選手”，其價格是主流產(chǎn)品的3-4倍，但實際性能是否匹配引發(fā)爭議。另一款南孚旗下傳應(yīng)電池雖未躋身低價行列，卻因后續(xù)測試中的突出表現(xiàn)成為關(guān)注焦點。

基礎(chǔ)參數(shù)測試中，各品牌開路電壓表現(xiàn)趨同，均穩(wěn)定在3.2V左右，未顯現(xiàn)明顯差異。但內(nèi)阻測試環(huán)節(jié)拉開差距：雙鹿、555及傳應(yīng)三款產(chǎn)品內(nèi)阻低至5歐姆左右，理論上具備更低的放電損耗和更強的瞬時電流輸出能力；而飛獅、酷態(tài)科等品牌內(nèi)阻超過10歐姆，在遙控距離等實際應(yīng)用場景中可能處于劣勢。

最關(guān)鍵的容量測試采用專業(yè)恒流放電設(shè)備，以5毫安電流持續(xù)放電至電壓降至2V。測試結(jié)果顯示，555品牌以32小時48分的持續(xù)放電時間、164毫安時的實際容量奪魁，其續(xù)航能力近乎排名末位的公牛（81.89毫安時）的兩倍。令人意外的是，高價位的松下車鑰匙專用款僅以82.34毫安時位列倒數(shù)第二，價格與性能的嚴(yán)重失衡成為熱議話題。

綜合性價比考量，雙鹿電池憑借1.5元的單價和內(nèi)阻、容量測試中的均衡表現(xiàn)，成為本次評測的“性價比之王”。而松下車鑰匙專用款雖定位高端市場，但實際性能與價格差距過大，在消費者決策中可能面臨挑戰(zhàn)。此次評測表明，紐扣電池行業(yè)存在顯著的技術(shù)分化，消費者選購時需結(jié)合具體使用場景理性判斷。