華為常務董事、終端BG董事長余承東通過視頻形式，向公眾詳細介紹了尊界S800轎車搭載的“超級小腦”芯片。這枚芯片采用業界首創的六合一全域融合架構，能夠同時對車身、電機、制動、轉向、懸架及熱管理系統進行統一調度，實現多系統協同工作。
據余承東透露，該芯片具備毫秒級響應能力，可在0.01秒內完成對多個系統的同步調控。在冰雪或濕滑路面等極端條件下，芯片能快速穩定車身姿態，顯著提升駕駛安全性。目前，尊界S800已率先搭載此芯片，享界S9T與享界S9后續也完成了適配，未來更多鴻蒙智行旗下車型將逐步應用這一技術。
芯片與融合感知系統、ADS智能駕駛系統的深度協同，進一步強化了車輛動態控制能力。當車輛經過坑洼路面時，系統可在0.01秒內自動調節懸架參數，有效過濾沖擊與顛簸，提升乘坐舒適性。余承東強調，這些技術突破源于華為三十余年積累的軟硬件全棧研發能力，通過芯片、算法、云服務的垂直整合，實現了底盤系統從分散控制到集中調度的變革。
此前發布的享界S9轎車已展現相關技術成果。作為定位“全景智慧旗艦轎車”的車型，享界S9于11月20日正式上市，售價區間為30.98萬至36.98萬元。該車基于全新途靈平臺打造，其底盤控制系統與尊界S800的芯片架構存在技術關聯性，均體現了華為在智能汽車領域的深度布局。
