在競爭白熱化的商用車市場，價格戰似乎成了常態，但長安凱程卻另辟蹊徑，將目光聚焦于產品價值。11月21日，長安凱程V919榮耀版在廣州車展正式發布，8.99萬元的起售價引發行業熱議，而其“50度電，8萬多”的賣點更是成為焦點。長安凱程總裁董晨睿在發布會上明確表示：“長安凱程不卷價格。”這一表態，讓市場對V919榮耀版以及長安凱程的未來戰略充滿期待。
“我真心建議大家親自去體驗一下這款車，只有真正駕駛或乘坐過，才能感受到它的優勢。”在廣州車展現場，董晨睿向用戶發出誠摯邀請。他介紹，V919榮耀版搭載了央企自研的黃金三電系統，包括寧德時代電芯的金鐘罩電池、自研新一代二合一扁線電機以及首創的商用五合一動力域控制器。全系標配的線控底盤和IBCU線控制動技術，配合EPB電子手剎和冗余備份制動系統，為車輛提供了可靠的安全保障。車身采用十橫五縱車架結構設計，基于3.5T后驅平臺，滿載時車身不下墜，空載時也不顛簸。董晨睿強調：“長安凱程的品質經得起考驗，我們不怕用戶貨比三家。”
V919榮耀版的競爭力不僅體現在價格上，更在于其核心價值。董晨睿指出，當前物流車用戶最關注的是安全、可靠和高效，而V919榮耀版正是圍繞這三點打造的。他分享了一組數據：去年國內發生約24萬起重大交通事故，每天有200人因交通事故離世，每小時就有8人喪生。“買商用車一定要回歸本質，安全、可靠和高效才是用戶最需要的。”董晨睿表示，長安凱程已將這三點作為品牌DNA，并貫穿于產品設計和生產中。
除了安全，V919榮耀版在運營成本和收益方面也表現出色。以金鐘罩電池為例，該電池不僅安全可靠，還具備長壽命、長續航和快速充電（支持2C快充）等特點。車輛搭載的自研新一代二合一扁線電機和商用五合一動力域控制器，使電控效率超過95%，百公里能耗低至14.5kWh。董晨睿算了一筆賬：按每年行駛5萬公里計算，V919榮耀版較燃油車可節省約3萬元費用。在當前運費持續走低的環境下，這一優勢無疑為用戶提供了更強的競爭力。
在新能源和海外市場的雙重驅動下，長安凱程正加速邁向高質量發展。董晨睿透露，2025年長安凱程新能源產品銷量預計同比接近翻番，海外業務也取得顯著突破，預計全年銷量占比將達到35%左右。對于“十五五”規劃，長安凱程設定了更高的目標：到2030年，海外銷量占比將超過40%。
為實現這一目標，長安凱程已在全球布局五大市場，包括東南亞、中南美、歐洲、獨聯體和中東非，并建立了海外KD工廠和生產基地，拓展了渠道網絡。董晨睿表示：“我們的海外團隊非常成熟，前期在海外的根基打得很好，未來發展會更快。”隨著V919榮耀版的上市和海外戰略的推進，長安凱程正以全新的姿態迎接市場挑戰，向“世界一流商用車品牌”的目標穩步邁進。
