在廣州車展的舞臺(tái)上,一場(chǎng)以“I’m Hero”為主題的盛大發(fā)布會(huì)吸引了眾多目光。猛士汽車攜“越野改裝玩家”猛士M817 Hero版重磅登場(chǎng),這款新車以硬核實(shí)力拓展了“更城更野更遠(yuǎn)方”的場(chǎng)景邊界,為越野愛好者們帶來了全新選擇。

猛士汽車的發(fā)展歷程,是一部不斷超越自我的奮斗史。源自東風(fēng)汽車50余年的深厚造車積淀,傳承猛士軍車的強(qiáng)大基因,猛士品牌自三年前發(fā)布起,便以中國(guó)首個(gè)豪華電動(dòng)越野技術(shù)解決方案——猛士智能越野架構(gòu)M TECH驚艷亮相。四電機(jī)、千匹馬力、三把鎖的強(qiáng)悍性能,讓猛士一舉開創(chuàng)了中國(guó)豪華電動(dòng)越野的新紀(jì)元。此后,猛士汽車并未滿足于在新能源越野領(lǐng)域的成就,而是持續(xù)向豪華智能越野領(lǐng)域進(jìn)發(fā)。
今年,猛士汽車與華為達(dá)成深度合作,共同推出“豪華智能越野技術(shù)解決方案”。這一方案集“全棧華為、全域通達(dá)、全維安全”三大技術(shù)集群于一身,以“智”與“野”的雙核基因,重新定義了硬派越野的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),為豪華智能越野領(lǐng)域樹立了全新標(biāo)桿。雙方合作的首款車型猛士M817,自8月上市以來表現(xiàn)出色,不僅口碑在同級(jí)車中名列前茅,銷量也成功躋身豪華新能源越野第一陣營(yíng)。在剛結(jié)束的華為乾崑生態(tài)大會(huì)上,華為乾崑APP正式發(fā)布,猛士M817成為首批入駐車型。明年起,猛士還將陸續(xù)啟動(dòng)華為乾崑ADS 4和鴻蒙座艙5的OTA升級(jí),全新MoLa架構(gòu)也將為鴻蒙座艙帶來更卓越的AI體驗(yàn)。
猛士汽車始終將用戶需求放在首位,積極向用戶型企業(yè)轉(zhuǎn)型。在猛士汽車的理念中,用戶的聲音就是行動(dòng)的指南。為了滿足用戶多樣化的需求,猛士M817產(chǎn)品矩陣不斷豐富和完善。9月29日,為響應(yīng)用戶對(duì)大電池長(zhǎng)續(xù)航的期待,猛士M817 Max+版量產(chǎn)上市。新車搭載50.4度寧德時(shí)代驍遙電池,CLTC純電續(xù)航可達(dá)215km,一次充電即可滿足一周通勤需求,綜合續(xù)航更是提升至1365km,滿油滿電可從武漢輕松抵達(dá)廣州。配合乾崑智駕ADS4,用戶可實(shí)現(xiàn)全程不補(bǔ)能、零接管的便捷出行體驗(yàn)。

此次廣州車展上,猛士M817 Hero版應(yīng)召而來,滿足了用戶對(duì)更強(qiáng)越野和更自由改裝的需求。這款車擁有專屬的MHERO格柵,搭配越野型保險(xiǎn)杠,造型威猛,氣場(chǎng)十足。極猛動(dòng)力、智能越野全地形系統(tǒng)、戰(zhàn)甲車身等一系列黑科技,賦予它全域通達(dá)的強(qiáng)大實(shí)力,標(biāo)配的硬核三把鎖更是讓脫困能力大幅提升。同時(shí),新車搭載了同級(jí)唯一的鴻蒙座艙,配備華為乾崑鯨鰭通信和衛(wèi)星電話,讓用戶在享受智能科技的同時(shí),即便身處無人區(qū)也能保持通訊暢通。猛士M817 Hero版還具備超強(qiáng)的拓展性,同級(jí)第一的20多個(gè)改裝接口預(yù)留,以及標(biāo)配的備胎和拖掛系統(tǒng),為越野愛好者提供了深度個(gè)性化和功能升級(jí)的空間。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),“沙漠英雄”與“火星探索”兩款主題改裝車炫酷亮相,吸引了眾多目光。為激發(fā)更多越野玩家的創(chuàng)造力,猛士汽車還面向所有猛士新老車主和廣大改裝愛好者,同步啟動(dòng)了“天生敢造,猛改到底”猛士共創(chuàng)改裝大賽,猛士汽車App、小程序等參賽通道已全面開啟,設(shè)有車主猛改和全民玩家兩個(gè)賽道。
隨著猛士M817 Hero版的加入,猛士M817家族已擁有四款車型,分別是“越野改裝玩家”猛士M817 Hero版、“智能越野先鋒”猛士M817 Pro版、“智能越野旗艦”猛士M817 Max版、“智野超能王者”猛士M817 Max+版。這四款車型共同構(gòu)筑起猛士M817超強(qiáng)的豪華智能越野產(chǎn)品矩陣,覆蓋了從城市通勤到極限越野的全場(chǎng)景需求,讓用戶能夠“更城更野更遠(yuǎn)方”一步到位。在豪華智能越野的新賽道上,猛士汽車正以“無畏·征服”的品牌精神,陪伴所有時(shí)代精英與平凡英雄,全速向前,共同開啟精彩人生。











