保時捷近期在電動化領域的探索有了新動向。據澳大利亞媒體報道，保時捷負責718與911車型的副總裁Frank Moser在接受采訪時透露，自己已多次試駕現代IONIQ 5 N，并對其表現印象深刻，直言“體驗超乎預期”。
Moser不僅親自體驗，還邀請了保時捷GT車型負責人Andreas Preuninger一同試駕。起初，Preuninger對電動汽車持保留態度，甚至直言“不想碰這類車”。然而，當他按下IONIQ 5 N的N Grin Boost按鍵后，態度發生了轉變。試駕結束后，他興奮地表示，這款車的表現完全顛覆了他對電動車的認知，甚至形容自己“像剛從游戲廳走出來的少年”。
Moser進一步透露，IONIQ 5 N的某些設計為保時捷團隊提供了靈感。例如，其虛擬換擋和模擬動力聲技術，能夠模擬高性能燃油車的駕駛感受，讓駕駛者獲得更沉浸式的體驗。保時捷計劃在下一代電動718車型中引入類似功能，以提升電動車的駕駛樂趣。
他強調，這類技術并非強制使用，而是為用戶提供更多選擇。駕駛者可以根據偏好選擇安靜模式，或啟用虛擬水平六缸發動機音效和虛擬換擋功能，享受更運動的駕駛體驗。Moser認為，這種靈活的設計方向符合未來發展趨勢。
不過，保時捷的這類功能預計將以選裝套件形式推出，且價格不菲。據業內人士推測，選裝費用可能至少為2000美元，具體定價需等待官方公布。
