在今日舉辦的2025廣州車展小米汽車發布會上，副總裁李肖爽針對外界關于小米汽車輔助駕駛技術起步較晚的質疑作出回應。他強調，小米對輔助駕駛技術的發展充滿信心，并從技術本質、研發投入和團隊建設三方面闡述了小米的布局與優勢。
李肖爽指出，輔助駕駛技術的核心是人工智能（AI）。2025年，小米在AI領域的研發投入已超過70億元，為智能駕駛技術的突破提供了堅實基礎。目前，小米智能駕駛團隊規模超過1800人，其中博士學歷人才達108人，并設立了北京、上海、武漢三大研發中心，形成覆蓋全國的技術研發網絡。
小米智駕團隊的核心成員由四位博士領銜，分別是葉航軍、陳光、陳龍和王乃巖。他們在各自領域深耕多年，共同推動小米輔助駕駛技術的持續升級。其中，葉航軍博士擔任團隊總負責人，統籌整體技術方向；陳光博士專注于端到端技術研發；陳龍博士負責視覺語言動作（VLA）模型的優化；王乃巖博士則主導L3級自動駕駛項目的推進。
這一技術團隊構成和研發布局，展現了小米在智能駕駛領域的系統化戰略。通過大規模研發投入、高層次人才聚集和跨區域協同創新，小米正加速追趕行業領先者，力求在輔助駕駛技術領域實現突破。
