在競(jìng)爭(zhēng)激烈的新能源汽車市場(chǎng)中，廣汽埃安正以全新姿態(tài)發(fā)起有力沖擊。作為國(guó)內(nèi)新能源領(lǐng)域的先行者，埃安曾經(jīng)歷發(fā)展低谷，如今憑借“番禺行動(dòng)”戰(zhàn)略布局，通過(guò)“埃安三龍”車型重新找回市場(chǎng)節(jié)奏，近期與京東聯(lián)合打造的“國(guó)民好車”埃安UT super更是在營(yíng)銷層面引發(fā)關(guān)注。而真正展現(xiàn)其戰(zhàn)略決心的，是全新推出的埃安i60——這款以10.48萬(wàn)元起售的A級(jí)SUV，憑借純電與增程雙動(dòng)力版本，成為品牌深化“國(guó)民定位”的關(guān)鍵落子。

價(jià)格策略上，埃安i60以限時(shí)煥新價(jià)10.48-13.08萬(wàn)元直擊主流消費(fèi)區(qū)間，下探至10萬(wàn)元門檻的同時(shí)，頂配版仍控制在13萬(wàn)元出頭。這一定價(jià)背后是硬核技術(shù)支撐：純電版搭載75度大容量電池，實(shí)現(xiàn)650公里CLTC續(xù)航，配合3C快充技術(shù)5分鐘補(bǔ)能200公里；增程版采用廣汽星源增程系統(tǒng)，純電續(xù)航達(dá)210公里，快充15分鐘可充至80%，虧電狀態(tài)下百公里油耗僅5.5升。雙動(dòng)力方案既滿足城市通勤需求，又消除里程焦慮，精準(zhǔn)切中家庭用戶痛點(diǎn)。

設(shè)計(jì)層面，埃安i60在同質(zhì)化嚴(yán)重的市場(chǎng)中走出務(wù)實(shí)路線。貫穿式燈組、半隱藏門把手等流行元素雖非獨(dú)創(chuàng)，但2775mm軸距與4685mm車長(zhǎng)帶來(lái)的空間優(yōu)勢(shì)顯著——后排膝部空間達(dá)兩拳半，后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積416升，配合座椅通風(fēng)加熱按摩、全景天窗等配置，形成“大五座”舒適布局。細(xì)節(jié)處可見(jiàn)巧思：車漆采用豪車級(jí)3C2B噴涂工藝提升質(zhì)感，車頭投影儀設(shè)計(jì)則瞄準(zhǔn)當(dāng)下流行的露營(yíng)場(chǎng)景，提供差異化體驗(yàn)。

智能化配置遵循“實(shí)用主義”原則，搭載DeepSeek大模型與L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速NDA導(dǎo)航輔助駕駛及300余種泊車場(chǎng)景。相較于過(guò)度追求前沿技術(shù)的品牌，埃安i60選擇成熟方案，確保系統(tǒng)穩(wěn)定性與用戶學(xué)習(xí)成本平衡。這種“不炫技、重體驗(yàn)”的思路，與國(guó)民車“耐用可靠”的傳統(tǒng)認(rèn)知形成呼應(yīng)。

安全品質(zhì)領(lǐng)域，埃安i60推出行業(yè)首創(chuàng)的“燒一賠三”承諾，將電池安全保障置于公眾監(jiān)督之下。此舉不僅展現(xiàn)對(duì)自身技術(shù)的自信，更重新定義了10萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)的安全標(biāo)準(zhǔn)。在消費(fèi)者愈發(fā)理性的當(dāng)下，這種直面質(zhì)疑的態(tài)度比技術(shù)參數(shù)更具說(shuō)服力。

從產(chǎn)品矩陣構(gòu)建到市場(chǎng)定位，埃安i60的推出標(biāo)志著品牌戰(zhàn)略的深度調(diào)整。面對(duì)10萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)的紅海競(jìng)爭(zhēng)，這款車型通過(guò)雙動(dòng)力方案、越級(jí)空間、務(wù)實(shí)配置與安全承諾，構(gòu)建起差異化競(jìng)爭(zhēng)力。其成功與否，將直接決定埃安能否將“國(guó)民好車”概念從營(yíng)銷口號(hào)轉(zhuǎn)化為市場(chǎng)認(rèn)可，為品牌向上突破奠定基礎(chǔ)。