特斯拉上海超級工廠再度迎來重大突破。近日，該工廠成功下線第500萬個電池包，標志著其生產能力邁上新臺階。這一里程碑事件不僅體現了工廠的高效運營，也凸顯了特斯拉在電池技術領域的深厚積累。
作為特斯拉全球產能最高的整車工廠，上海超級工廠自2019年一期投產以來，始終保持著強勁的發展勢頭。其二期工程于次年迅速建成并投入使用，進一步提升了產能。去年10月11日，該工廠迎來了第300萬輛整車的下線，目前正朝著第400萬輛的目標穩步邁進。同時，上海超級工廠還是特斯拉重要的出口基地，生產的Model 3和Model Y車型源源不斷地銷往歐洲等國際市場。截至去年9月28日，出口量已突破100萬輛大關。
特斯拉官方微博在周三發布消息，確認了上海超級工廠第500萬個電池包下線的喜訊。據介紹，特斯拉的電池包由電芯和其他關鍵零部件組成，公司自主研發電芯化學配方，并獨立設計電池包結構。這些電池包具有性能強勁、能量密度高、耐寒性強等特點，其電池系統設計可支持車輛行駛里程超過整車生命周期，循環壽命比整車更長，安全標準也遠超行業平均水平。
值得注意的是，特斯拉上海超級工廠所組裝的電池包電芯，主要由寧德時代和LG新能源兩家企業供應。這一合作模式不僅確保了電池包的穩定供應，也為特斯拉在電池技術領域的持續創新提供了有力支持。
