當長安馬自達攜全球戰略新能源SUV MAZDA EZ-60（以下簡稱EZ-60）登上中央廣播電視總臺“第一發布”舞臺時，這場以“一款全球好車的質電之夜——EZ-60和他的朋友們”為主題的發布會，不僅創造了央視首次為單一汽車品牌打造專屬發布會的先例，更以全產業鏈協同創新的實踐，向世界展示了中國新能源汽車的硬核實力。
這場發布會的深層意義，在于長安馬自達與央視“第一發布”平臺的價值共振。作為擁有百年造車基因的品牌，長安馬自達始終堅守品質底線，而央視平臺則以傳遞真實價值為使命。當南京工廠成為全球新能源整車出口中心，當EZ-60的兄弟車型EZ-6斬獲中歐雙五星認證并登陸歐洲市場，這種“中國智造、全球銷售”的戰略路徑，與央視“講好中國智造出海故事”的時代命題形成完美契合。EZ-60車身86.5%的高強鋼比例、核心零部件全球同源供應的堅持，更是用“中國產即全球品”的實踐，詮釋了何為真正的全球化標準。
發布會的舞臺中央，一場關于品質的對話正在展開。寶山鋼鐵股份有限公司汽車板銷售部技術服務室總監梅杰透露，與長安馬自達的合作讓1500兆帕冷沖壓鋼、2000兆帕熱沖壓鋼從實驗室走向量產車身，這種技術突破讓“冰與火的洗禮”成為EZ-60的日?？简?。中創新航科技集團股份有限公司高級副總裁謝秋則用“15分鐘從30%充至80%”的數據，將充電效率轉化為生活場景——一杯咖啡的時間，就能讓車輛滿電出發。梧桐車聯科技有限公司總經理曹斌強調，EZ-60的每個功能都經過實際場景打磨，智能不是噱頭，而是能真正幫車主省心的解決方案。
智能座艙的革新在火山引擎汽車出行總經理楊立偉的描述中更具溫度。他提出，EZ-60要成為“移動的生活空間”，通過“懂生活、會聊天”的AI能力，實現找餐廳、規劃路線、陪聊解悶等全能服務。科大訊飛智能汽車事業部副總經理雷琴輝則從技術層面解析，基于“多模態大模型”的語音智能系統，能結合語音、視覺等技術重塑交互場景，讓座艙成為更懂用戶的“隨行伙伴”。
安全性能的驗證來自中國汽車技術研究中心高級工程師秦麗蓬的實測數據。他指出，EZ-60的安全設計不是營銷話術，而是將責任融入每一處結構、每一寸鋼材的扎實承諾。這種對生命安全和環境可持續發展的雙重擔當，在用戶代表的體驗分享中得到印證——EZ-60不僅是家用車，更是能“撒歡、劈彎”的性能車，像一位“懂你節奏的老朋友”。
全鏈條頂級資源的協同，讓EZ-60的競爭力突破傳統邊界。長安馬自達構建的“技術雙向賦能”新合資模式，既傳承馬自達百年造車基因，又深度整合中國新能源產業鏈優勢。其“雙百翻番戰略”（投入百億、出海貿易額百億、產值翻番）的提出，更彰顯了品牌電動化、全球化的堅定決心。當EZ-60的全球交付進程加速，中國新能源汽車的協同創新能力，正通過這場發布會被世界看見。
