東風(fēng)奕派旗下eπ007 + 車(chē)型近日正式登陸市場(chǎng)，推出三款不同配置版本，提供純電與增程式兩種動(dòng)力方案。全系車(chē)型標(biāo)配激光雷達(dá)系統(tǒng)，強(qiáng)化智能駕駛性能，限時(shí)優(yōu)惠價(jià)13.99萬(wàn)元起。即日起至11月30日訂購(gòu)的消費(fèi)者，可享受置換補(bǔ)貼、終身質(zhì)保等綜合權(quán)益，總價(jià)值最高達(dá)46800元。

針對(duì)新能源用戶普遍關(guān)注的續(xù)航問(wèn)題，增程版車(chē)型搭載了超感增程2.0系統(tǒng)。該系統(tǒng)支持308公里純電續(xù)航，滿足日常通勤需求；綜合續(xù)航里程達(dá)1308公里，輕松應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行。配合4C超快充技術(shù)，有效緩解補(bǔ)能焦慮。動(dòng)力系統(tǒng)采用行業(yè)首款熱效率突破43.5%的1.5L混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，增程器啟動(dòng)時(shí)噪音增量低于1分貝，高速混動(dòng)模式下車(chē)內(nèi)靜謐性與純電模式持平，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性能與駕乘舒適性的雙重提升。

底盤(pán)調(diào)校方面，由專(zhuān)業(yè)賽車(chē)團(tuán)隊(duì)操刀設(shè)計(jì)，采用50:50黃金軸荷比與超低重心布局，搭配百萬(wàn)級(jí)跑車(chē)同源的FSD自適應(yīng)可變阻尼減震器。這種組合使轉(zhuǎn)向響應(yīng)更精準(zhǔn)，過(guò)坎穩(wěn)定性顯著增強(qiáng)，操控極限大幅提升。新增的爆胎穩(wěn)行功能可在突發(fā)狀況下自動(dòng)穩(wěn)定車(chē)身，防止失控，為駕駛安全提供雙重保障。

智能駕駛領(lǐng)域，全系標(biāo)配禾賽科技ATX激光雷達(dá)與29個(gè)感知硬件，首發(fā)搭載天元T200輔助駕駛系統(tǒng)。該系統(tǒng)集成20余項(xiàng)駕駛輔助功能，支持高速NOA領(lǐng)航、全場(chǎng)景智慧泊車(chē)等高階操作。智能座艙采用天元智艙2.0系統(tǒng)，搭載高通驍龍8295P芯片，算力達(dá)30TOPS，配合15.6英寸中控屏與10.25英寸組合儀表的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)多任務(wù)流暢切換。語(yǔ)音交互系統(tǒng)集成百度文心一言與DeepSeek雙AI大模型，支持"可見(jiàn)即可說(shuō)"全場(chǎng)景指令識(shí)別，提升駕駛安全性與操作便捷性。

外觀設(shè)計(jì)遵循"大道至簡(jiǎn)"理念，采用寬體低趴的弓形溜背造型，線條流暢且富有力量感。車(chē)身通過(guò)23處空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化部件，實(shí)現(xiàn)0.209的超低風(fēng)阻系數(shù)，既提升視覺(jué)美感，又優(yōu)化能耗表現(xiàn)。這種設(shè)計(jì)語(yǔ)言精準(zhǔn)契合年輕消費(fèi)群體的審美偏好，在運(yùn)動(dòng)感與實(shí)用性之間取得平衡。