當(dāng)年輕消費(fèi)者將目光投向新能源市場，性能、智能與顏值的平衡成為購車決策的關(guān)鍵。東風(fēng)奕派eπ007+以“體驗(yàn)平權(quán)”理念切入賽道，通過技術(shù)整合與配置下放，為20萬元級市場帶來越級體驗(yàn)，成為沖擊年度百萬新能源銷量的重要支點(diǎn)。

在動力性能領(lǐng)域，eπ007+展現(xiàn)出運(yùn)動轎跑的硬核實(shí)力。雙電機(jī)四驅(qū)版車型以3.7秒破百的成績躋身“3秒俱樂部”，配合50:50前后軸荷比與低重心設(shè)計(jì)，在彎道中展現(xiàn)出精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向響應(yīng)。自適應(yīng)可變阻尼減震器FSD的加入，使車輛在通過顛簸路面時(shí)保持韌性，同時(shí)將操控極限提升至更高水平。這種將百萬級跑車技術(shù)下放的策略，直接擊中了年輕用戶對駕駛樂趣的追求。

續(xù)航能力方面，純電后驅(qū)版以650km CLTC續(xù)航和12.6kWh/100km能耗表現(xiàn)，重新定義了高效出行標(biāo)準(zhǔn)。增程版車型則通過超感增程2.0系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破：308km純電續(xù)航滿足日常通勤，1308km綜合續(xù)航消除里程焦慮，4C超快充技術(shù)讓補(bǔ)能效率大幅提升。特別值得注意的是，1.5L混動專用發(fā)動機(jī)以43.5%熱效率創(chuàng)下行業(yè)新紀(jì)錄，配合增程器介入時(shí)小于1分貝的噪音控制，使高速混動模式下的車內(nèi)靜謐性媲美純電車型。

智能駕駛領(lǐng)域，eπ007+構(gòu)建起全場景安全體系。激光雷達(dá)與29個(gè)感知硬件組成“天眼”系統(tǒng)，搭載的天元T200輔助駕駛系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)高速NOA自動導(dǎo)航輔助和全場景智慧泊車。更值得關(guān)注的是其安全冗余設(shè)計(jì)：30余項(xiàng)主被動安全配置中，高強(qiáng)度籠式車身關(guān)鍵部位采用1500MPa熱成型鋼，馬赫電池通過“熱電分離+應(yīng)急冷卻”雙保險(xiǎn)機(jī)制，配合蜂窩鋁合金框架與1200MPa鋼裝甲，形成多維防護(hù)體系。該電池經(jīng)2000次循環(huán)測試后容量保持率仍超國標(biāo)要求，且通過鋸、撞、水、刺、切、摔等極端測試，樹立行業(yè)安全新標(biāo)桿。

智能座艙的革新體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處的人性化設(shè)計(jì)。高通驍龍SA8295P芯片驅(qū)動15.6英寸中控屏與10.25英寸儀表屏聯(lián)動，操作流暢度堪比旗艦手機(jī)。雙AI大模型語音助手支持“可見即可說”功能，駕駛者無需手動操作即可完成導(dǎo)航、空調(diào)等設(shè)置。WANOS 2.0全景聲系統(tǒng)與64色律動氛圍燈的組合，配合智能香氛系統(tǒng)，將座艙打造成移動的音樂廳。超纖柔類麂皮絨包覆與云感親肌座椅的觸感升級，則重新定義了20萬元級車型的豪華標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)計(jì)語言上，eπ007+以“大道至簡”哲學(xué)詮釋運(yùn)動美學(xué)。寬體低趴的弓形溜背造型不僅達(dá)成0.209超低風(fēng)阻系數(shù)，更斬獲德國紅點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)獎。23處空氣動力學(xué)優(yōu)化部件中，隨速升降電動尾翼與蝶影光毯投影燈等配置，將科技感與儀式感完美融合。蒼穹灰、港灣藍(lán)等新配色搭配19英寸疾風(fēng)輪輞，滿足年輕群體對個(gè)性化表達(dá)的訴求。

這款車型的推出，標(biāo)志著東風(fēng)奕派在新能源賽道的加速進(jìn)階。通過將百萬級技術(shù)下放至主流市場，eπ007+不僅為年輕用戶提供了全維度的出行解決方案，更以“體驗(yàn)平權(quán)”理念重塑市場規(guī)則。隨著產(chǎn)能爬坡與渠道擴(kuò)張，其有望成為東風(fēng)汽車沖刺百萬新能源銷量的關(guān)鍵引擎，推動品牌在智能電動時(shí)代實(shí)現(xiàn)量級躍升。