根據公開數據整理，A股汽車行業（申萬一級分類）304家上市公司2025年前三季度財務表現呈現分化態勢。行業整體實現營業收入3.05萬億元，同比增長8.27%；歸母凈利潤合計1245.62億元，增幅為2.98%。頭部企業與中小公司間的業績差距進一步拉大，部分細分領域出現結構性增長。

營收規模方面，比亞迪以5662.66億元領跑行業，上汽集團以4689.9億元緊隨其后。濰柴動力、長城汽車等5家企業營收突破千億元門檻。增速維度上，威帝股份（128.3%）、富特科技（115.7%）、大地電氣（103.2%）三家公司實現翻倍增長，而上海物貿（-34.1%）、索菱股份（-32.8%）等6家企業出現超三成下滑。第三季度單季數據顯示，比亞迪、上汽集團營收均超1500億元，富特科技等7家企業季度增速超過60%。

利潤表現呈現明顯分層。比亞迪歸母凈利潤達233.33億元，雖同比下降7.55%，但仍以絕對優勢位居榜首。濰柴動力（89.7億元）、長城汽車（85.3億元）、上汽集團（82.1億元）構成第二梯隊。行業虧損面達14.1%，廣汽集團（-12.3億元）、北汽藍谷（-11.8億元）、江淮汽車（-10.5億元）虧損額居前。值得關注的是，南方精工（387.2%）、神通科技（356.4%）、海聯金匯（321.5%）三家企業利潤增速超過300%，而通用股份（-42.3%）等12家公司降幅超三成。

盈利能力指標顯示，行業平均毛利率為19.99%，較上年同期下降0.85個百分點。中汽股份以60.61%的毛利率位居榜首，新坐標（54.36%）、中國汽研（46.15%）分列二三位，但仍有34家公司毛利率不足10%。動態變化方面，精進電動（+8.7個百分點）、上海物貿（+7.9個百分點）毛利率改善顯著，而阿爾特（-12.3個百分點）、永安行（-11.7個百分點）等7家公司降幅超10個百分點。第三季度單季毛利率中位數為18.81%，環比下降0.23個百分點。

銷售數據方面，比亞迪1-10月累計銷量達370.19萬輛，同比增長13.88%，其中新能源車型占比超過85%。從區域市場看，華東地區貢獻營收占比達38.6%，華南地區以21.4%位居次席。現金流狀況顯示，行業整體經營性現金流凈額同比增長12.3%，但有47家公司現金比率低于20%，存在短期償債壓力。