全球每年因輪胎磨損產(chǎn)生的微塑料顆粒多達(dá)600萬噸，這些難以降解的污染物作為PM2.5的重要成分，正悄然威脅著生態(tài)系統(tǒng)和人類健康。面對(duì)這一環(huán)境難題，開發(fā)可降解輪胎材料成為破解微塑料污染的關(guān)鍵突破口。在德國杜塞爾多夫舉辦的A+A國際職業(yè)安全與健康展上，一款由中國企業(yè)自主研發(fā)的生物基輪胎引發(fā)國際關(guān)注，其核心材料技術(shù)被歐洲專家譽(yù)為"輪胎行業(yè)的綠色革命"。

本屆展會(huì)匯聚了70個(gè)國家和地區(qū)的2340家參展商，其中玲瓏輪胎展出的生物基可降解輪胎成為焦點(diǎn)。該產(chǎn)品采用玉米、秸稈等農(nóng)業(yè)廢棄物為原料，通過我國科學(xué)家團(tuán)隊(duì)開發(fā)的原創(chuàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從化石基到生物基的材料轉(zhuǎn)型。與傳統(tǒng)輪胎不同，這種新型材料在特定環(huán)境條件下可實(shí)現(xiàn)可控降解，從源頭上減少微塑料的產(chǎn)生。歐洲環(huán)保組織代表指出，在歐盟"零污染行動(dòng)計(jì)劃"加速推進(jìn)的背景下，這項(xiàng)創(chuàng)新具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破了生物基橡膠與傳統(tǒng)胎體材料的粘接技術(shù)瓶頸。2021年，全球首條胎面可降解輪胎樣胎成功問世，測試數(shù)據(jù)顯示其滾動(dòng)阻力達(dá)到B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，高速耐久性能接近常規(guī)輪胎水平。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，通過分子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化，團(tuán)隊(duì)解決了生物基材料強(qiáng)度與降解性的平衡難題，使輪胎在保持性能的同時(shí)具備環(huán)境友好特性。

目前研發(fā)工作已進(jìn)入關(guān)鍵階段，科研人員正在開展三方面攻關(guān)：一是優(yōu)化配方體系提升材料穩(wěn)定性，二是強(qiáng)化界面粘接技術(shù)延長使用壽命，三是通過多場景測試驗(yàn)證綜合性能。實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)顯示，新型輪胎在濕滑路面抓地力提升12%，碳排放較傳統(tǒng)產(chǎn)品降低30%，這些數(shù)據(jù)為其商業(yè)化應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

這項(xiàng)突破性成果源于產(chǎn)學(xué)研深度融合。北京化工大學(xué)張立群院士團(tuán)隊(duì)與玲瓏輪胎歷時(shí)五年聯(lián)合攻關(guān)，構(gòu)建了從原料制備到輪胎制造的完整技術(shù)鏈。項(xiàng)目首席科學(xué)家王朝教授表示："我們不僅創(chuàng)造了新型材料，更建立了完整的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)體系，這為全球輪胎行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了中國方案。"

國際材料科學(xué)界對(duì)該成果給予高度評(píng)價(jià)。德國馬普研究所專家認(rèn)為，這種生物基輪胎技術(shù)開辟了可持續(xù)發(fā)展新路徑，其模塊化設(shè)計(jì)理念便于不同國家根據(jù)本地資源條件調(diào)整配方。意大利輪胎制造商代表透露，多家歐洲企業(yè)已表達(dá)技術(shù)合作意向，希望共同推動(dòng)這項(xiàng)創(chuàng)新成果的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

在展會(huì)現(xiàn)場，玲瓏輪胎設(shè)置的互動(dòng)體驗(yàn)區(qū)吸引了眾多參觀者。通過顯微鏡觀察輪胎磨損顆粒對(duì)比實(shí)驗(yàn)，觀眾直觀感受到生物基材料的環(huán)保優(yōu)勢。公司技術(shù)總監(jiān)表示："我們正在建設(shè)年產(chǎn)500萬條的示范生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2025年實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。這項(xiàng)技術(shù)不僅關(guān)乎企業(yè)轉(zhuǎn)型，更是對(duì)人類共同未來的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。"