深藍航天近日宣布，其自主研發的“星云一號”火箭一級動力系統九機并聯試車在濟南馬山試車基地順利完成。此次試車是該火箭首飛前最具實戰意義的全面檢驗，標志著火箭首飛進入倒計時階段。試驗過程中，所有關鍵性能參數均達到設計要求，系統運行穩定可靠。

本次試車中，九臺“雷霆R”液氧煤油發動機同步啟動，工作平穩，關機正常，各項參數完全滿足火箭飛行需求。試車所使用的一級箭體在完成全面檢查與維護后，將直接用于“星云一號”的首次入軌飛行任務。這不僅驗證了箭體結構與動力系統的高可靠性，也證明了火箭一級具備重復使用能力，為后續商業化運營奠定了基礎。

據技術團隊介紹，九機并聯試車的成功，標志著深藍航天突破了多發動機協同工作的核心難題。此次試車不僅驗證了發動機本身的可靠性，更全面檢驗了整個動力系統的同步性與穩定性。從射前準備到發動機點火、關機，試車過程高度模擬了實際飛行工況，覆蓋了煤油加注、液氧加注、發動機預冷等關鍵環節，是對火箭全系統協同能力的綜合考驗。

“星云一號”是深藍航天專為商業航天市場研發的首款可重復使用運載火箭。該火箭采用兩級構型，以液氧煤油為推進劑，全長約30.2米，地面推力約180噸，近地軌道運載能力達2噸。其二級動力系統已于前期完成試車，性能表現符合預期。目前，火箭一、二級核心動力單元均已通過關鍵試驗考核，正式轉入首飛任務全面沖刺階段。

火箭一級動力系統采用9臺“雷霆R”發動機并聯布局，可靈活應對各飛行階段的動力需求。作為核心部件，“雷霆R”發動機由深藍航天自主研制，實現了從設計、生產到測試的全鏈條核心技術自主可控。該發動機地面推力約20噸，具備單次任務3次以上起動能力，支持泵后搖擺方式實現±7°推力矢量調節，推力調節范圍為50%–110%，關鍵部件3D打印材料占比超過85%。

目前，研制團隊正按計劃推進一、二級箭體的出廠測試、技術評審及轉運部署等工作，確保首飛任務順利實施。此次試車的成功，不僅為“星云一號”的首飛奠定了堅實基礎，也為中國商業航天的發展注入了新的動力。