在2025年進博會現場，特斯拉首次于亞太地區揭曉了其無人駕駛出租車Cybercab，引發行業與公眾的高度關注。這款車型以極具未來感的設計語言亮相，不僅延續了特斯拉家族式風格，更通過多項創新設計進一步強化了科技屬性。

從外觀細節來看，Cybercab的前臉設計堪稱“極簡主義”的典范。貫穿式燈帶以極細的形態貫穿車頭，兩側前大燈組同樣采用窄條形設計，與下方尺寸有限的散熱口形成呼應。整車通過流暢的線條與曲面設計，將風阻系數降至極低水平。側面輪廓中，溜背式車身與蝴蝶門的組合極具辨識度，盡管量產版本可能調整為傳統車門結構，但當前展車的設計已充分展現其突破性思維。尾部設計則以硬朗線條勾勒，貫穿式尾燈組與車頭形成視覺統一。

座艙內部的設計徹底顛覆了傳統汽車概念。雙座布局下，中控臺僅配備一塊懸浮式觸控屏，完全取消方向盤、加速踏板與制動踏板等物理操控裝置。這種“去控制化”設計雖引發對安全性的討論，但也直觀體現了特斯拉對全自動駕駛技術的信心。后備箱空間可容納兩個標準登機箱，滿足日常出行需求。

動力系統方面，Cybercab搭載容量小于50kWh的電池組，續航里程接近500公里，兼顧了能效與實用性。盡管官方尚未公布具體動力參數，但明確表示車輛性能調校將以乘客舒適性為核心，而非追求極限動力輸出。這一策略與其無人駕駛出租車的定位高度契合。

在商業化布局上，特斯拉已制定明確的時間表。2026年初，Cybercab將正式投入量產，首批車輛將優先服務于Robotaxi業務。與此同時，特斯拉計劃在2025年底前，將Robotaxi車隊規模擴展至德州奧斯汀500輛、加州灣區1000輛，為后續大規模運營積累數據與經驗。

價格層面，Cybercab的定價策略頗具競爭力。據此前披露，其售價將低于3萬美元（約合人民幣21.76萬元），這一價位有望吸引更多運營商與消費者關注，為無人駕駛出行市場的普及奠定基礎。