近日,有外媒披露特斯拉與三星SDI正就電池供應(yīng)展開深入洽談,雙方有望達(dá)成一項(xiàng)重大合作協(xié)議。據(jù)相關(guān)報(bào)道,此次洽談的焦點(diǎn)是10GWh的磷酸鐵鋰電池,若協(xié)議順利簽署,三星SDI將成為特斯拉新的電池供應(yīng)商。

據(jù)了解,三星SDI計(jì)劃為特斯拉供應(yīng)的電池價(jià)值超過3萬億韓元,折合約21億美元,供應(yīng)期限設(shè)定為3年。并且,若協(xié)議敲定,三星SDI最快將于2027年開始向特斯拉供貨。這些電池并非用于特斯拉的電動汽車,而是服務(wù)于其能源存儲業(yè)務(wù),具體涉及Megapack儲能系統(tǒng)和家用儲能產(chǎn)品Powerwall。
此前,特斯拉的能源存儲業(yè)務(wù)一直使用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池。然而,由于美國在進(jìn)口方面存在限制,特斯拉不得不尋找新的供應(yīng)商。目前,在北美能夠生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池的公司寥寥無幾,而正在北美建設(shè)合資工廠的三星SDI恰好符合特斯拉的需求,成為其潛在的合作伙伴之一。
有消息稱,三星SDI與特斯拉洽談的電池可能會在其位于印第安納州的合資工廠生產(chǎn)。這一合作若能達(dá)成,不僅將為特斯拉的能源存儲業(yè)務(wù)提供穩(wěn)定的電池供應(yīng),也將對三星SDI在北美市場的布局產(chǎn)生積極影響。











