隨著人工智能與機器視覺技術的突破性進展，中國智慧物流行業正加速向全棧智能感知階段躍遷。行業數據顯示，2025年中國智慧物流市場規模預計突破1.3萬億元，年復合增長率維持在24%高位。在此背景下，全球智能物流機器人市場也呈現強勁增長態勢，弗若斯特沙利文預測，到2030年該市場規模將達3441億元人民幣。這一趨勢下，物流機器人行業正從自動化競爭轉向智能化生態構建，企業如何突破技術普惠瓶頸成為關鍵命題。
在亞太物流技術旗艦展會CeMAT ASIA 2025上，頭部企業的技術路線圖清晰勾勒出行業轉型方向。連續九年參展的?？禉C器人，通過展示生態化新品與全鏈路解決方案，揭示了從硬件競爭轉向生態協同的戰略升級。該公司將終端場景的共性需求抽象為標準化模塊，通過提供開放接口與二次開發平臺，將核心軟硬件能力賦能給應用層合作伙伴。這種"硬件筑基、軟件賦能"的模式，本質上是通過生態乘法實現價值裂變——當技術創新進入邊際效益遞減階段，系統協同帶來的指數級增長成為新引擎。
面對產線布局多樣化、設備系統異構化、業務流程差異化的挑戰，傳統標準品模式已顯乏力。海康機器人此次推出的EasyAMR生態新品、新一代潛叉2.0及STU 2.0移動機器人，構建起"硬件矩陣+軟件中樞"的協同體系。其中EasyAMR通過Pad端可視化操作、標準化場景庫與圖形化路徑規劃，將復雜系統集成轉化為可配置流程，使中小企業無需專業團隊即可完成機器人部署。這種輕量化方案不僅降低了智能物流門檻，更通過規?；瘧眯纬蓴祿床搁]環，推動算法持續優化。
硬件性能的突破仍是生態構建的基礎。海康機器人第二代潛伏叉取機器人在負載能力與空間利用率上實現重大升級：新增1.5噸負載車型滿足主流需求，車身高度降低10%的同時適配叉孔范圍擴大80%，2000平米庫區可增加約100個儲位。其新一代STU料箱機器人則采用雙向伸縮二級提升機構，行走速度達4米/秒，提升速度2.5米/秒，單次取放貨效率壓縮至3秒內。更突破性的是，該機型可向20米以上倉庫高度拓展，且高速運行時不影響下方潛伏機器人通行，使庫容與效率同步提升20%。
軟件系統的進化為硬件效能釋放提供關鍵支撐。海康機器人的RCS調度系統與iWMS倉儲管理系統形成雙核驅動，調度算法可適配邊揀邊分、批量揀選等多元業務策略，系統接口兼容不同IT環境，實現多類型機器人的統一調度。這種全鏈路協同能力，使生態產品兼具通用性與專業性。例如其SCARA機器人搭配自研視覺系統，成功解決小型物料自動化裝箱難題，補全了"眼-腳-手"協同網絡中的關鍵環節。
從工具提供商到生態構建者的轉型，正在重塑物流智能化的價值鏈條。?？禉C器人展示的開放控制平臺、可視化仿真系統與模塊化部署工具，已覆蓋上下料、拆碼垛、揀選、裝箱全流程。這種橫向生態協同模式，既滿足了頭部企業定制化需求，又激活了中小企業長尾市場，形成用戶增長、數據積累、體驗優化的正向循環。當行業競爭焦點從參數比拼轉向生態能力較量，軟硬件深度融合的協同創新，正成為定義下一代物流機器人的核心標準。
