捷途山海T1近日迎來兩款全新四驅車型——147km四驅探索版與147km四驅發現版，官方指導價分別為15.79萬元和16.79萬元，置換購車可享14.99萬至15.99萬元的優惠價格。這兩款新車的上市，進一步降低了四驅版車型的入手門檻，為混動方盒子SUV市場注入新活力。
車內配置方面，新車搭載15.6英寸中控大屏與12.3英寸液晶儀表盤，配合皮質三幅式方向盤，營造出強烈的科技氛圍。座椅采用10層結構的舒云設計，由10mm高密度海綿與20mm高回彈海綿組成黃金組合，抗震支撐性能優異。主駕座椅支持通風、加熱及電動調節功能，副駕則配備腿托；全車共設置45處儲物空間，后備箱還設有45L下沉式儲物區，充分滿足日常儲物需求。
動力系統是此次升級的核心亮點。新車搭載1.5TD混動專用發動機，系統綜合功率達435kW，峰值扭矩840N·m，CLTC工況下純電續航里程為226km。其采用P1+P3+P4三電機布局結構：P1電機專職發電，為整套系統提供電力保障；P3電機驅動前輪，P4電機驅動后輪，確保車輛在滿電或饋電狀態下均保持四驅性能，饋電工況下依然具備安全保障。
底盤技術方面，山海T1采用高強度鋼管焊接的后副車架，強度超過500MPa，為后電機提供剛性安裝基座。該設計不僅有效隔絕電機振動傳遞至車身，還能在碰撞時為電機提供防護。懸架系統大量應用鋁合金部件，H臂采用空腔鑄鋁工藝，后上控制臂則使用鍛造鋁合金材質，在保證結構強度的同時降低簧下質量，提升操控穩定性。
智能四驅系統XWD成為另一大技術亮點。該系統每秒采集超1000組數據，0.01秒內完成模式識別分析，智能算法平臺在0.02秒內做出動力決策。泥地、雪地模式識別與涉水雷達聯動，駕駛者可實時查看涉水深度。通過整合智能座艙、智駕域、動力域、底盤域及四驅控制器，系統策略優化后的算法平臺可在20毫秒內完成動力分配。電子限滑差速器則通過實時監測彎道工況，精準調整兩側車輪扭矩，減少車身晃動，緩解暈車不適感。
在方盒子造型SUV細分市場中，捷途山海T1此前已推出兩驅探索版和發現版車型，分別定位次低配與中配。此次四驅版本的加入，尤其是探索版與發現版的推出，使頂配四驅征服版不再“獨占”市場，消費者得以用更低價格享受四驅性能。隨著這兩款新車的入市，混動方盒子SUV領域的競爭格局或將迎來新一輪洗牌。
