武漢市公安交管部門近日成功破獲一起針對無人駕駛車輛的“碰瓷”案件，犯罪嫌疑人通過故意制造交通事故騙取賠償，涉案金額累計(jì)達(dá)3900元。該案系武漢首例針對自動(dòng)駕駛技術(shù)的詐騙案件，辦案過程中創(chuàng)新運(yùn)用數(shù)據(jù)研判手段，為新型交通犯罪治理提供了范例。

據(jù)調(diào)查，出租車司機(jī)和某于2025年7月23日在洪山區(qū)某路段，趁一輛“蘿卜快跑”測試車變道時(shí)，在具備避讓空間的情況下突然加速撞擊，成功騙取保險(xiǎn)理賠1900元。8月5日，該司機(jī)在卓刀泉南路采用相同手法，再次與另一輛同款無人駕駛車輛發(fā)生碰撞，造成兩車不同程度損壞。兩次事故均發(fā)生在自動(dòng)駕駛車輛執(zhí)行變道操作期間，且事故形態(tài)高度相似。

面對無人駕駛場景下的責(zé)任認(rèn)定難題，交管支隊(duì)成立專項(xiàng)工作組，聯(lián)合司法鑒定機(jī)構(gòu)構(gòu)建“技術(shù)溯源+法律論證”雙軌偵查機(jī)制。通過調(diào)取無人駕駛車輛的云端運(yùn)行數(shù)據(jù)、算法決策日志，結(jié)合道路監(jiān)控視頻分析，證實(shí)兩起事故中自動(dòng)駕駛系統(tǒng)均已正確識別后方車輛并保持安全距離，而涉事出租車存在明顯加速行為且未采取制動(dòng)措施。

進(jìn)一步偵查發(fā)現(xiàn)，和某在事故發(fā)生前均有異常駕駛軌跡：其車輛會(huì)長時(shí)間尾隨自動(dòng)駕駛測試車，并在對方啟動(dòng)變道時(shí)突然貼近目標(biāo)車道。技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過模擬還原證實(shí)，在兩次事故場景下，出租車駕駛員均有足夠的反應(yīng)時(shí)間和空間進(jìn)行避讓?；谕暾C據(jù)鏈，交管部門依法認(rèn)定和某負(fù)全部責(zé)任，對其作出罰款2000元、暫扣駕駛證三個(gè)月的處罰決定。

該案件暴露出自動(dòng)駕駛技術(shù)普及過程中出現(xiàn)的新型違法形態(tài)。法律專家指出，傳統(tǒng)交通法規(guī)對人類駕駛員的注意義務(wù)有明確規(guī)定，但在人機(jī)混合駕駛場景下，如何界定“故意碰撞”的刑事責(zé)任邊界，仍需通過司法實(shí)踐進(jìn)一步完善。據(jù)悉，相關(guān)部門正推動(dòng)建立自動(dòng)駕駛事故數(shù)據(jù)存證平臺(tái)，為類似案件的取證提供技術(shù)支撐。