日本電子行業巨頭夏普近日宣布正式進軍新能源汽車領域，計劃于2027年推出首款純電動MPV車型"LDK+"。這一戰略轉型標志著傳統家電企業加速布局智能電動出行賽道，引發業界廣泛關注。
作為擁有113年歷史的電子制造商，夏普此次跨界造車并非孤立行動。其首款車型LDK+已亮相2025年東京車展，該車依托鴻海集團（富士康）開發的電動汽車平臺打造，由夏普聯合鴻海集團及FoloFly三方共同研發。這款定位純電動多用途汽車的車型，整合了夏普在消費電子領域的技術積淀與鴻海集團的制造能力。
夏普的核心技術優勢或將為新車注入獨特競爭力。這家以液晶面板技術著稱的企業，其獨創的四色液晶技術通過增加黃色濾光片，在傳統三原色基礎上拓展了色域范圍，使顯示效果更加鮮艷逼真。行業分析師認為，這項技術應用于智能座艙系統后，有望為車載交互界面帶來差異化體驗。
此次戰略轉型與夏普的股權結構變化密切相關。2016年，鴻海集團以3888億日元收購夏普66%股權，使其成為日本首家被外資控股的大型科技企業。業內人士指出，借助鴻海集團的電動汽車產業布局，夏普正通過跨界造車實現業務多元化，構建消費電子與汽車產業的協同效應。
隨著夏普的入局，家電企業跨界造車呈現加速態勢。從顯示技術到智能座艙，從家電制造到整車生產，傳統產業邊界正在被重新定義。這種融合趨勢不僅體現在技術層面，更預示著汽車產業與消費電子產業將形成更深層次的生態聯動。
