SpaceX創(chuàng)始人馬斯克近日對(duì)中國民營航天領(lǐng)域的新進(jìn)展發(fā)表看法，特別關(guān)注到藍(lán)箭航天研發(fā)的朱雀三號(hào)可回收火箭。他表示，這款新型火箭若研發(fā)順利，未來或具備超越獵鷹9號(hào)的潛力，但同時(shí)強(qiáng)調(diào)其技術(shù)層級(jí)與SpaceX正在研制的星艦存在差距。

作為全球商業(yè)航天的標(biāo)桿企業(yè)，SpaceX的獵鷹9號(hào)自2010年首飛以來，已累計(jì)完成超過500次發(fā)射任務(wù)。這款采用高強(qiáng)度鋁鋰合金箭體的火箭，一級(jí)配備9臺(tái)梅林1D++液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借可重復(fù)使用技術(shù)大幅降低了太空運(yùn)輸成本。其成功經(jīng)驗(yàn)為全球航天界提供了重要參考。

中國航天企業(yè)正加速追趕國際先進(jìn)水平。藍(lán)箭航天最新研制的朱雀三號(hào)采用不銹鋼作為主結(jié)構(gòu)材料，箭體直徑達(dá)4.5米，全長66.1米，起飛質(zhì)量約570噸。該火箭一子級(jí)搭載9臺(tái)天鵲-12A液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)，總推力超過750噸，設(shè)計(jì)目標(biāo)是將單位載荷發(fā)射成本控制在每公斤2萬元人民幣以內(nèi)，與獵鷹9號(hào)當(dāng)前約3000美元/公斤的成本水平相當(dāng)。

液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成為朱雀三號(hào)的核心亮點(diǎn)。相比傳統(tǒng)液氧煤油或液氫液氧方案，這種推進(jìn)劑組合具有燃燒充分、積碳少的特點(diǎn)，特別適合發(fā)動(dòng)機(jī)多次點(diǎn)火和重復(fù)使用。其性能介于高效率的液氧煤油與大推力的液氫液氧之間，同時(shí)儲(chǔ)存條件更簡便、成本更低，在推力與經(jīng)濟(jì)性之間實(shí)現(xiàn)了平衡。

該火箭研發(fā)團(tuán)隊(duì)已完成首飛前的關(guān)鍵試驗(yàn)。10月中下旬，朱雀三號(hào)順利通過加注合練及靜態(tài)點(diǎn)火測(cè)試，標(biāo)志著首飛進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。按照計(jì)劃，這款火箭將于11月實(shí)施入軌發(fā)射，并嘗試一子級(jí)垂直回收。若試驗(yàn)成功，中國將擁有首款具備完全重復(fù)使用能力的運(yùn)載火箭。

朱雀三號(hào)的設(shè)計(jì)理念突出"可復(fù)用"特性。完成軌道發(fā)射任務(wù)后，火箭一子級(jí)將通過自主導(dǎo)航返回指定回收?qǐng)觯瑢?shí)現(xiàn)軟著陸后經(jīng)過檢修可再次執(zhí)行發(fā)射任務(wù)。這種技術(shù)路徑與獵鷹9號(hào)相似，但采用的不同材料體系和發(fā)動(dòng)機(jī)方案，展現(xiàn)了中國航天企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新思路。