上汽通用五菱作為由上汽、通用與柳州五菱三方共同組建的合資企業，自2002年成立以來便備受關注。2015年，柳州五菱通過資源整合成立了廣西汽車集團，隨后在2021年進一步設立了柳州五菱新能源公司，為品牌發展注入新動能。
在新能源領域，廣西汽車集團早在2020年便曾推出一款造型酷似蘭博基尼Urus的轎跑SUV概念車，其外觀設計已接近量產狀態。盡管該車型最終未能落地，但此舉已顯露出企業打造自主品牌的強烈意愿。2023年初，集團又以天汽美亞的資質向工信部申報了混動MPV車型菱勢G200，但后續同樣未取得實質性進展。
轉折點出現在近期——柳州五菱新能源通過與河南森源集團旗下予風汽車合作，成功獲取乘用車生產資質，并推出全新品牌"埃尚"。該品牌標識采用紅色"W"造型，延續了五菱品牌的視覺基因。10月21日，埃尚首款微型電動轎車A100C正式上市，定價區間為3.98-5.28萬元，標志著廣西汽車正式切入乘用車市場。
在A100C發布會上，一款名為iSee獵裝的轎跑概念車首次亮相。該車型采用獵裝車設計語言，流暢的車身線條與低趴姿態展現出運動氣質，成為現場關注焦點。與此同時，工信部第400批新車公告顯示，河南森源予風汽車申報了K-Car車型G050，這款源自柳州五菱新能源的車型曾于2023年出口日本，如今計劃轉向國內市場銷售。
從混動MPV到微型電動車，從轎跑概念車到K-Car車型，廣西汽車集團正通過多元化產品布局探索自主品牌發展路徑。盡管過程中面臨資質獲取等挑戰，但企業持續投入新能源領域的決心已然顯現。
