在新能源市場激戰正酣的當下，北京現代以一場別開生面的發布會，向外界展示了其全面轉型新能源領域的堅定決心。這場以“質行致遠 智贏未來”為主題的成立23周年暨EO羿歐預售發布會，不僅標志著北京現代在新能源賽道上的重要布局，更以其13-15萬元的預售價，彰顯了合資品牌后發制人的強勁勢頭。

作為擁有1200萬用戶基礎的合資品牌，北京現代深知，在新能源市場，僅憑性能參數已難以打動消費者，長期耐久與安全表現才是關鍵。為此，北京現代依托23年的技術沉淀與體系執行，以全球E-GMP純電平臺為基石，打造了EO羿歐這款新能源SUV。該車不僅沿用了現代汽車全球統一的質量管控體系，更經歷了超120萬公里的道路驗證與30項極限工況測試，確保每一環節都達到全球標準。

在設計上，EO羿歐首次提出了“馭光前行”的概念，將幾何與留白巧妙融合，探尋光走過的軌跡。其日間行車燈設計靈感源自象征幸運的水晶理念，并將中國人心中的幸運數字“8”巧妙融入燈體外形，既彰顯了全球視野，又體現了本土化的考量。而“星動八方水晶方形大燈”則寓意著無限可能與潛力，與“馭光前行”的理念相得益彰。

在安全性能上，EO羿歐同樣不遺余力。基于E-GMP平臺打造，該車采用了720°鎧甲式一體化安全結構設計，前艙“手槍梁”與前縱梁B型斷面，地板結構由“八橫七縱”梁體和電池保護梁共同組成，全系高強鋼占比高達77.5%，A柱采用五層結構，B柱使用1500MPa熱成型鋼。全系9個安全氣囊的配置，更是為用戶構建了全方位的主被動安全防護體系。

除了產品本身的可靠，北京現代還注重服務的可靠。在渠道端，北京現代持續完善三線以上城市布局，提供差異化支持與高效運營策略，通過創新營銷與服務體系，將“可靠”貫穿用戶全旅程。這種對品質的執著追求，也讓北京現代在新能源市場上贏得了用戶的廣泛認可。

數據顯示，今年9月，北京現代銷量達1.75萬輛，同比增長12%；前三季度累計銷量達14.1萬輛，同比增長11%。更令人矚目的是，前三季度北京現代出口量達5萬輛，較去年同期實現翻倍增長。背靠現代汽車集團全球口碑賦能，北京現代計劃將今年出口量提升至8萬至10萬輛，進一步強化國際市場競爭力。

面對新能源市場的激烈競爭，北京現代已明確“在中國，為中國，向全球”的新戰略，并獲中韓股東80億元增資，聚焦本土化研發與智電轉型。規劃4-5年推出20余款新能源車型，股東合力加持為全面加速新能源轉型注入底氣。而EO羿歐作為首款純電平臺SUV，不僅為產品陣容補齊發展短板，更開啟了品牌智電新征程。

站在23年的新起點，北京現代不再滿足于追趕，而是要以“全球標準·中國質造”重新定義賽道。憑借黑河極寒氣候及120萬公里驗證的可靠品質、車身77.5%高強鋼打造的安全堡壘和1200萬用戶背書的技術底蘊，北京現代正走出一條“樸實有華”之路，為中國新能源市場從“狂熱”回歸“理性”貢獻力量。