在新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，smart品牌邁出了關(guān)鍵一步——正式推出首款插電混動(dòng)車型精靈#5 EHD，標(biāo)志著其從純電賽道向“純電+混動(dòng)”雙線布局的轉(zhuǎn)型。這款中型SUV不僅延續(xù)了smart品牌的精致基因，更通過(guò)EHD超級(jí)電混技術(shù)實(shí)現(xiàn)了性能與效率的突破，為消費(fèi)者提供更多元化的出行選擇。

精靈#5 EHD的核心競(jìng)爭(zhēng)力源于雷神電混2.0技術(shù)平臺(tái)。其搭載的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與高性能電驅(qū)系統(tǒng)形成黃金組合，匹配3DHT三檔電混專用變速箱，動(dòng)力輸出更平順高效。電池方面，新車采用寧德時(shí)代提供的41.46kWh高密度電池組，CLTC工況下純電續(xù)航達(dá)252公里，綜合續(xù)航里程突破1615公里，饋電油耗僅4.4L/100km，且兼容92號(hào)汽油，進(jìn)一步降低使用成本。充電效率同樣亮眼，直流快充模式下20分鐘即可將電量從10%充至80%，而發(fā)動(dòng)機(jī)47.26%的熱效率與無(wú)感介入技術(shù)，則讓車輛在怠速時(shí)車內(nèi)噪音低至30分貝，NVH表現(xiàn)媲美豪華車型。

智能化配置是精靈#5 EHD的另一大亮點(diǎn)。新車搭載smart Pilot Assist智能輔助駕駛系統(tǒng)，配備雙NVIDIA DRIVE Orin-X芯片與激光雷達(dá)，支持高速與城區(qū)無(wú)圖NSP智能領(lǐng)航輔助、LPA記憶泊車等高階功能，讓駕駛更輕松安全。車內(nèi)空間則以豪華與舒適為導(dǎo)向，Nappa真皮座椅、256色氛圍燈、20揚(yáng)聲器森海塞爾音響系統(tǒng)營(yíng)造出沉浸式座艙體驗(yàn)。前排座椅支持加熱、通風(fēng)與按摩功能，副駕零重力座椅與后排電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱功能，則進(jìn)一步提升了乘坐舒適性，滿足家庭用戶對(duì)品質(zhì)出行的需求。

據(jù)悉，精靈#5 EHD已于2025年9月28日開(kāi)啟預(yù)售，并計(jì)劃于10月28日正式上市。這款車型的推出，不僅展現(xiàn)了smart品牌在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，更通過(guò)雙線布局策略，為消費(fèi)者提供了兼顧續(xù)航、效率與智能的全新選擇，有望在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中型SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。